スズキ アルト ターボRS 「軽さが全て」のユーザーレビュー

軽さが全て

2021.10.5

総評

「人も物も乗せないし煩くていいから軽くて元気な軽ターボが欲しい！でもS660やコペンよりは実用性欲しいしワークスよりもう少し街乗り仕様の車が欲しい！」
「MTは面倒くさいけどCVTよりはカチカチ操作を楽しみたい！」

そんなあなたにオススメです。
逆に人を乗せることが多い(家族持ちとか)
荷物をいっぱい載せたい
静かな車がいい
なんて気持ちが少しでもあると多分後悔します。

満足している点

軽量ボディから来る軽快さ

不満な点

ルームミラーの位置(市販の拡大ミラーつけると左前方の視界0)
良くも悪くもAGSに支配される

デザイン

2

サイドのターボRSステッカーは好みが分かれると思います(剥がしたかった)

走行性能

3

走る・止まる・曲がるは割と素直だと感じました。
高速道路での安定性も軽にしてはすごく高いです。
(ただし音と振動で疲労は溜まる)

乗り心地

1

ワークスほどではないですがそこら辺の車に比べると足回りが硬いです。
段差や道路の継ぎ目では「ガタンっ」と来るのがつらいです。
静粛性とは無縁の世界です。
シートは硬めですが程よい反発力と、街乗りするなら十分なホールド感があり快適です。

積載性

1

後部座席の足元はスーパーハイトワゴンのリアシート を一番前にしたよりは広いです。
リアシートは全倒れ方式、倒せばそれなりにフラットです。

燃費

3

高速では平均時速100kmで20前後
混んでいる一般道でエアコンをフル稼働させると13前後まで落ちます。

価格

4

それなりに装備の整った軽ターボとしては安価です。

故障経験

酷暑だとエアコンが効きにくい、あるいはコンプレッサーとの兼ね合いか？アイドリングが不安定になることがありました。