スズキ アルト ターボRS 「クセはあるけど、憎めない！」のユーザーレビュー

クセはあるけど、憎めない！

2021.5.30

総評

総合的に言えば、コストパフォーマンスに優れている。
既に絶版車であるのもレア度が大きい(自己満足)
エンジンとターボは昔ながらのドッカンターボではないけれど、高速道路においても追い越しの加速・追い抜きは全く問題なし。
それでいて燃費も満足の数値を出してくれる。
AGSはかなりクセが有りますが、他にない特徴と考えると個人的には「おもしろい！」の範疇
足廻りはスポーツ走行する人は交換するなりすれば充分楽しめるかと。

そりゃ普通車に比べたら・・・ですが、軽自動車を検討して、走りたい人にはぜひ！

満足している点

・軽量ボデーとターボの加速
・走りと燃費の両立ができている
・後部座席もしっかり乗れる
・収納は後部2席倒せば充分な面積
(高さは・・・(ー_ー;))

不満な点

・足廻りは他の軽に比べてやや硬めに感じるが、スポーツ走行や気持ち踏み込んで峠を走ると心許ない。
・登り坂で渋滞するとAGS(クラッチ？)への負担が心配
・振動とロードノイズは結構なもの

デザイン

4

・外見は独特で非常に気にいってます。
・内装も価格の割には良い。
・若干収納少ないです。

走行性能

4

・直進安定性は高い。
・一般走行では特に問題は感じない。
・AGSのギクシャクが気になるならMモード走行で。

乗り心地

2

・一般・高速走行ではやや硬めの足が頑張ってくれる。
・騒音・ロードノイズは大きい！Σ(×_×;)!

積載性

4

・一人旅なら後部座席を倒してフラットで仮眠可能
(素人にはオススメできない、諸刃の・・・)

燃費

5

・走りと燃費の両立ができていてよい。

価格

5

・発売当時本体価格129万でこの性能が手に入るとは！

故障経験

・5年5万5000km走って気になるところなし。
(年2回往復1000km以上の高速道路使用しての帰省含む)