スズキ アルト ターボRS 「カタログ落ちしてしまったのが残念」のユーザーレビュー

カタログ落ちしてしまったのが残念

2020.7.20

総評

上位グレードにワークスがあるが、本格的にスポーツ走行するのでなければターボRSで充分だと思う。シートの形状もターボRSの方が乗り降りしやすく、普段使いにはこちらの方が便利。しかしスポーツ走行を目指す方にはワークスの方が好評なようで、カタログ落ちしてしまったのが残念。

満足している点

パワーがあって交通の流れを充分リードできるので、軽に乗っているという卑屈な感じが全くない。

不満な点

ノイズが大きい。前車のN-Oneと比較するとエンジンノイズ、ロードノイズともに大きい。

デザイン

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走行性能

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軽としては充分にパワフルで、登り坂でもエンジンが唸るようなことはありません。高速道路も含めて必要充分。コーナーでロールはするけど不安感はない。ダンパーちゃんと動いてる感じ。

乗り心地

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スポーツグレードであることを考えると、乗り心地は悪くないと思う。ただしロードノイズ・エンジンノイズとも大きめで、静粛性は全くない。このため長距離移動は疲れる。

積載性

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1～2人の移動なら充分だが3人以上の荷物を積むにはちょっとキツイ。リアシートが分割して倒れてくれないので、3人＋荷物という使い方ができない。

燃費

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良好。街中で16～17km/L前後、長距離だと20km/Lを超える。最高記録は25km/L超え。燃料タンク容量は27Lしかないが、東京から大阪まで無給油で走れる。レギュラー仕様なのでお財布に優しい。

価格

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故障経験

約3年、約35,000km走行して故障は1度も経験しなかった。品質は高いと思う。