スズキ アルト ターボRS 「必要十分な足」のユーザーレビュー

必要十分な足

2018.4.12

総評

ハンドルを切って曲がりはじめるまでのラグ
コーナーでリアがふわふわした感じがする
といった細かい部分が気になります
逆に、細かい部分に気が付くぐらいに高いレベルで仕上がっている…と言えるのでしょうか？？

上記気になる点を改善するためにボディ剛性の向上を中心に調整予定です

導入済のもの
補強
パワーブレース フロントメンバーフロント60A-492-FMF（cusco）
パワーブレース フロントメンバーリヤ 60A-492-FMR（cusco）
ガッチリ　サポート （Navic）
センターモノコックバー SZ0750-MOM-14（KawaiWorks）
スタビライザー リヤ 623-311-B16（cusco）
リヤモノコックバー SZ0750-MOR-00（KawaiWorks）

調整後の感想（随時更新予定です）
景勝地などへのドライブを中心に使いますので、中、長距離移動の快適性向上と、ワインディングなどをのんびり走る感じで仕上げたいと思います

直進安定性がUPしたため、長距離でも疲れにくくなりました

車体のたわみでショックを逃がしにくくなったためコーナーではしっかりとロールするようになりました
サスでどの程度抑えるかは考え中です
サスを変更するならスタビ外してもいいかも？？

舗装が悪い路面で細かい凹凸を拾った時の振動が気になるため、コンフォート系のタイヤにするか、インチダウンを検討…するのかな？

満足している点

日常、レジャーの足として使うには必要十分な性能だと思います

不満な点

荷物が載らない
軽自動車なのでラゲッジと後部座席の両方を期待するのは無理な話なので納得はしています

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験