スズキ アルト ターボRS 「軽自動車を凌駕したターボRS」のユーザーレビュー

Sougen Sougenさん

スズキ アルト ターボRS

グレード:ターボRS(AGS_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

軽自動車を凌駕したターボRS

2018.1.23

総評
軽自動車が200万近くする昨今、ターボRSはとてもコスパが高いと思います。
AGSについては賛否両論あると思いますが、ミッションがMTである事を知っていれば何の問題もありません。
車と対話しながら付き合える素晴らしいクルマだと思います。
満足している点
●機動性能
 ・軽量+ターボの相乗効果でキビキビ走ります。
●デザイン
 ・フロントマスク以外はカッコイイと思います。
●パドルシフト。
 ・Dモードでもパドル操作で一時的にMモードに切り替わります。アクセルを踏まない限りDモードに戻りません。
 ・長い下り坂ではパドルだけて速度がコントロールする事ができ大変便利です。
●ストラットタワーバー&KYB製ショックアブソーバー
 ・走りに重要な処は、シッカリしてます。
不満な点
●フロントマスク
 ・平面的過ぎで、メガネの印象が強すぎる。
●カラーリングが少ない。
 ・赤/黒/白の3色のみ。せめてシルバーが欲しかった。
●ドライビングポジションがイマイチ。
 ・ハンドルが遠い。
 ・ハンドルを10時10分で握ると、パドル操作がしづらい。
 ・アクセルとフットレストの角度が微妙。
●リアシートが分割出来ない。
デザイン

-

走行性能

-

車重が軽く、ターボ付きなので、キビキビ走ります。
ギア比もワークスのようにクロスしていないので、街乗りから高速道路まで気持ち良く走れます。
乗り心地

-

硬過ぎず柔らか過ぎず、普段使いには乗りやすい車だと思います。
積載性

-

リアシートの足元が広いので、必然的にラゲッジスペースは狭いです。
リアシートを倒せば、ソコソコ積む事が出来ます。
所詮、軽自動車なので、多くを求めてはイケないと思います。
燃費

-

渋滞に巻き込まれる事が少ないので21~22km/Lくらい走ります。
価格

-

故障経験
特に無し

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