スズキ アルトエコ 「購入してから車検４回目、走ってます」のユーザーレビュー

購入してから車検４回目、走ってます

2020.6.7

総評

相変わらずの燃費です、運転が荒くなったので
多少は落ちていますが18km／L以下にはなりま
せん。

満足している点

135,000km走行しました。
・定速度走行でギクシャク
・シフト部分の照明は消灯のまま。
・CD、ﾗｼﾞｵはﾎﾞﾀﾝの反応がﾒﾁｬｸﾁｬになって
　しまいました。
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶﾊﾞｰのくすみは歯磨粉でｷﾚｲに。
・ATF交換はﾃﾞｨﾗｰに拒否され無交換。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはﾌｨﾙﾀと共に安価品を3～5,000km毎
に交換してます。
本車購入してから主な交換品
・ﾀｲﾔ1回
・ﾊﾞｯﾃﾘｰ1回(amazonでGSﾕｱｻ品)
・ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ1回
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ1回
・ﾌﾞﾚｰｷ周り1回

出張で600kmの行程をひたすら高速を走り
燃費33kmをﾏｰｸ、給油なしで走破できました。
改めて燃費の高さを実感しました、が疲れた。

ｶﾞｿﾘﾝが高騰しても他の車に比べて出費ﾀﾞﾒｰｼﾞ
は低いです。

不満な点

特にないですがCVT内でが滑るような現象が大きく
なっています(回転数が安定しない)。

デザイン

3

走行性能

5

安全運転なので特に問題ありませんね

乗り心地

3

走行音や雨音は大きいのでラジオの音量は２０です

積載性

2

燃費

5

軽の燃費戦争真っ只中のクルマなので燃費に
ついては申し分なし、石油価格高騰でも精神的
ダメージは無いですね。

価格

5

10万キロ超えたら中古車というよりは部品取り
用の産物ってところではないでしょうか？
致命的な症状が出たらアルトＡに乗り換える
予定です。
なおアルトＡって後席の窓が開かないんです
よね～

故障経験

致命的故障はありません。
愛車無料点検でも問題なしとのことでしたが
2千回転くらいで異音が出るようになりました。
部品劣化による共鳴音かは不明です。