スズキ アルトエコ 「アイドリングストップ…」のユーザーレビュー

Totora Totoraさん

スズキ アルトエコ

グレード:エコ L(CVT_0.66) 2011年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

アイドリングストップ…

2018.3.21

総評
時速○○以下でエンジンOFFのアイドリングストップは本当に使い物にならない。走行している車を停止させる場合、停まる瞬間にわずかにブレーキを緩め、いつ停まったかわからないようにスムーズに停車するものだが、このアイドリングストップシステムはそれを許さない。交差点の手前十数メートルでエンジン停止→そのまま減速→停まる瞬間(ブレーキを緩めた瞬間)エンジン始動→青になるまでアイドリング というアホみたいな動作が繰り返される。3秒のアイドリングストップを稼ぐために1分以上余計なアイドリングというお釣りがきます。カックンカックンする下手糞ブレーキングをマスターすれば、恩恵あります。
満足している点
燃費はとにかく良い。通勤往復70キロ弱、半分街乗り半分高速で大体25㎞/ℓ 外観も変にカッコつけてなく、かわいい感じがgood。一人で通勤するには不自由なし。
不満な点
内装のチープさや収納の狭さ、アクセルレスポンスの悪さ、エアコンの効きが悪い等々は、軽だし期待もしていないし、割り切れます。が、アイドリングストップシステムは使い物にならない。ストレスでしかない。ありえない。キャンセルボタン押しっぱなし。
デザイン

-

走行性能

-

意外と良い。
乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

抜群。
価格

-

故障経験
特に無い。が、夏場エアコンの効きが非常に悪い(ガス漏れ等の異常なし。)

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