スズキ アルトエコ 「ミライース同様、これもクルマとしてはアリだと思う。これで家族４人のメインカーはキツいし、遠乗りも普通はしないと思う。でも、移動手段としては充分に現実的」のユーザーレビュー

ミライース同様、これもクルマとしてはアリだと思う。これで家族４人のメインカーはキツいし、遠乗りも普通はしないと思う。でも、移動手段としては充分に現実的

2012.1.19

総評

ミライース同様、これもクルマとしてはアリだと思う。これで家族４人のメインカーはキツいし、遠乗りも普通はしないと思う。でも、移動手段としては充分に現実的。クルマとは何かという根源的な問いを突きつけられる機械でもある。

満足している点

高圧エコタイヤを履きながら、ミライースのような低速でのザラザラ感はない。サスペンションの熟成がうまくいっていると言うことだろう。エンジンも滑らかで、絶対的な力は多くはないものの、軽い車体を引っ張るには充分。何も考えずにリッター20km超えが出来そうなまとまりは立派。

田舎のスナックみたいな過剰装飾がクルマだと勘違いしているナマクラ人間の脳天に、鉄槌を下す機械でもある。

不満な点

後部座席のヘッドレストがオプションでも無いことは、ミライース同様、「どうせ消耗品」の特攻機を思わせる寂しさがある。軍用車とか、貨物車と言ってもいい。乗員の安全を最優先するべきで、ヘッドレストはせめてオプション設定すべきだ。

後席背ずりが一枚板なのも、1980年代の軽貨物車を思い出させる寂しさだ。オプションで選べる余地を再考願いたい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験