スバル XVハイブリッド のみんなの質問
mar********さん
2015.1.15 00:11
ホームセンターでリミックス社のハイビームで、プラチナホワイト5200Kが安価で売られていました。「65Wのタイプが130Wの明るさへ」との明記があり、即購入し交換しました。
取付け後に、夜間を待って走行しました。結果、色合い的には確かに白くなりましたが、視認性面では、ロービームからハイビームに切り替えても明るさは、とても2倍には感じません。
返って純正品より暗くなったように感じます。(遠くまで照らされていない感じです)
ネットで色々と検索しますと各メーカーの商品も、同様なうたい文句で2倍程度の明るさだとあります。視認性と色合いの同調を求め、失敗しないハロゲン球がありましたら、アドバイスをお願いします。
所有している車は、スバルXVハイブリットです。
純正HIDは、HIDのD2Rです。ハロゲン球は9005HB3と車の取説に記載しています。
補足
光軸とは、電球の長さはに関係するものでしょうか、長さ的には少し長かったかもしれません、先端だけで無く全体が青色になっているのが5200Kの白さを作るものでしょうか? またHIDの特徴もよく理解できました。75W級のHIDは最強ですネ? 少しじっくりと考えたいと思います。ご教授に感謝いたします。
h26********さん
2015.1.15 19:30
それだけ純正は、良く考えて作られているってことです。
それを、大した考えも無しに作られているドレスアップもどきのパーツに変えても、良くはなりません。
mac********さん
2015.1.16 01:49
明るさならHIDです。
そのようなハロゲン球は見た目が白っぽいので明るく見えるだけです。
雨のときなんか見づらいですね。
ycq********さん
2015.1.15 11:06
HB3のHIDに交換すれば解決です
確かに点灯時タイムラグはある
しかしそれ自体危険ではない
バーナーが温まれば即点灯だし
75wクラスになれば瞬時にそこそこの明るさもある
暗いハロゲンのハイビームよりマトモです
map********さん
2015.1.15 08:17
ハロゲンで照射力(カンデラ)を維持しつつ
HID並の色温度(ケルビン)にするのは不可能に近いです
発光する原理が違うのが主な要因です
ハロゲンは電線を赤熱させて発光
HIDは科学変化で放電(カミナリ)ですから
現状、HIDのプロジェジュター化が現実的ですが
個人では難しいでしょう
あとは、LEDバルブで
照射力のある製品を試しまくるしか無いでしょう
それでも発光点の違いでレンズでの焦点ズレから
路面を照らさないかも知れません
金額を気にせず試行錯誤しか無いでしょうけど
めげずに頑張れ!
Tama-kichiさん
2015.1.15 06:58
発光させるシステムが違う以上、どうにもなりません。
またケルビン数が高くなれば逆に視認性が悪くなります。
見易いのは白色~淡黄色(いわゆる電球色)になります。
ハイビームをHID化しろという方がいますが、完全点灯まで時間を要するハイビームをHID化するのは危険かと思います。
危険性が無いなら、メーカー側も初めから4灯ヘッドライトのハイビームにもHIDを採用していますよ。
wad********さん
2015.1.15 03:38
光軸 (照射パターン)が 狂っているのでは
4~5М離れた 壁に当てて
純正と 比較しては
似たような事は ままあります
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