スバル XV ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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スバル XV 新型・現行モデル
440

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

283

星4

126

星3

24

星2

6

星1

1

440 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ily-sys-w ily-sys-wさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    安全で楽しいクルマ♪

    2021.6.15

    総評
    私が車に望むものは、安全性、走破性、そして運転する楽しさ。 購入のきっかけは2人目の子供が生まれること。 「そこはミニバンでしょ!」と何度言われたことか。 軽ハイトワゴンからの買い替えで、最初は...
    満足している点
    1 水平対向エンジンであること 2 AWD+最低地上高200mm の安心感 3 シャープかつ力強いデザイン 4 アイサイト等の安全装備 5 クイックなハンドルと秀逸なブレーキタッチ
    不満な点
    1 燃費が良くない(悪いのではない) 2 フロントガラスが大きいので前席は暑い 3 ガタピシする内装 4 機械式駐車場に入らない(タイヤ幅が) 5 カスタムパーツは少な目
    乗り心地
    硬めではあるが、不快には感じない。 高速ではペースを上げてもフラットライド。 低速では段差でボディが大きく揺れることがある。

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  • まさ0907 まさ0907さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    アウトドア派

    2021.6.4

    総評
    とても運転がしやすい車で 気に入ってます!!
    満足している点
    デザートカーキがCOOL
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • liou liouさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽い

    2021.6.3

    総評
    都心の狭い道や、いつも一杯の駐車場を利用している私には丁度いいサイズで、ストレスフリーで走れます。
    満足している点
    フォレスターから乗り換えの影響もありますが、テンロクXVは、車体がとにかく軽く、軽快に走れる感じです。
    不満な点
    シートのお尻の部分が、やや柔らかく沈み込む感じで、何か対策を考えないと腰にくるかも。
    乗り心地
    特に何か気になる所を感じることが無いです。

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  • satobei satobeiさん

    グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    いじる余地が少ないような❓

    2021.6.2

    総評
    とにかく運転が楽☺️
    満足している点
    全てに余裕を感じる!
    不満な点
    まだ不明。
    乗り心地
    不満は今のところ無し👍

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  • HMD3356 HMD3356さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    気にいっ気に入ってます。

    2021.6.1

    総評
    良く走る 燃費いい。
    満足している点
    運転しやすく パワーそこある。
    不満な点
    ゴルフバックが横にはいらない。
    乗り心地
    -

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  • 250s 250sさん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    質感が、高い

    2021.5.26

    総評
    安全性高く、疲労感の少なさが魅力です。走りの良さは知っての通り!
    満足している点
    材質も走りも質感高く、優しいクルマです。
    不満な点
    トランクのクロージャーが欲しかった。あと、Sモードが不自然でしっくり来ない?
    乗り心地
    -

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  • XV4 XV4さん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ぶなん

    2021.5.24

    総評
    雪が積もる所在地では非常に頼りになる車です。
    満足している点
    雪道の走り
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tg3336 tg3336さん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    運転が大人しくなりました。

    2021.5.21

    総評
    シッカリした造りです。
    満足している点
    納車早々、BBS-RF507を装着
    不満な点
    狭い所では、乗り降りしずらい。
    乗り心地
    -

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  • [まっちゃん] [まっちゃん]さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ちょうどいい

    2021.5.20

    総評
    通勤、ロングドライブ、ゲレンデ直行便としての性能には満足してます。
    満足している点
    サイズ、値段、積載量など、あらゆる点で自分の使い方に合っている。 そごまでの高級車ではないので、もったいがらずにガンガン使える所。
    不満な点
    欲を言えば、もう少しパワーがあればなー
    乗り心地
    ギャップはスムーズに通過できる柔らかさですが、ハンドリングもいいです。

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  • ryotteza ryottezaさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    可もなく不可もなく無難な車

    2021.5.14

    総評
    半年点検の代車としてお借りしました。
    満足している点
    SUVらしい見晴らしの良さ(S4と比べて)
    不満な点
    燃費を意識するべきではないのですが、燃費は微妙です。
    乗り心地
    S4と比較すると大変良く、荒れた路面でも良かったですが、少し飛び出したマンホールを越えるところでの収まりがちょっとだけ悪かったです。

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  • CanonBoy CanonBoyさん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    走る愉しさと安全性

    2021.5.6

    総評
    燃費は別として、走りと安全性能に付いては、他社を圧倒している感じがする。 山道やオフロードでも安定感がある。 スタイルも、街乗り用でも悪くない。
    満足している点
    視野が広く運転しやすい。 走りも良く、HVバッテリーがリヤアクスルの上に載っているので、安定感が凄く良い。
    不満な点
    スバルさんお決まりの収納性の悪さや、小物入れが少ない。 又、アドバンスはアイドリングストップのオフスイッチが無い為、夏場の渋滞時はエアコンが効かない点。
    乗り心地
    C型なので、やや硬め。 長距離などでは、硬めのシートと、オートクルーズの利用で、疲れない。

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  • シロナガス シロナガスさん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    最後にスバルオーナーに

    2021.5.1

    総評
    静かで前方視界良好、パワーもそこそこあります。 燃費は期待していなかったけど、期待以下(;'∀')
    満足している点
    家族の希望に合わせながら自分も妥協できたくるま。 歳とって安全な車でと言われ納得です。
    不満な点
    まだ3回しか運転していないのでわかりません
    乗り心地
    柔らかめで粘る、静かで出だしは少し揺れる。 デューラーのグリップ感がいい

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  • しっぽくそば しっぽくそばさん

    グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    色と形で選んだ

    2021.4.30

    総評
    他メーカーのように未来感や先進感はないが、この素朴なデザイン、内装が自分にはちょうどいい。他メーカーのクロスオーバーのようにフロントグリルがいかつかったりギラギラしてないところが良い。 当然インプレッサ...
    満足している点
    クールグレーカーキの色味。8ウェイパワーシートとメモリー機能が便利。アイサイト・ツーリングアシスト(+セイフティプラス)。
    不満な点
    燃費。インプレッサから車高を上げただけなので身長150 cm前後より低めの人からは少し背伸びをしないとリヤゲートが閉められない(オプションのリヤゲートアシストハンドルを付けた)。EV走行からのエンジン始動...
    乗り心地
    徐行時に凸凹を越えるとぐらんぐらん揺れる。

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  • d68******** d68********さん

    グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最近の車の進化には驚きです。

    2021.4.24

    総評
    初スバルですが思ったよりクセのない車でした。 車幅感じないし小回りが意外と効く。オートクルーズは感動ものでした。
    満足している点
    視界が広く車幅を感じさせない。
    不満な点
    もう少し荷物を積めたら・・
    乗り心地
    電動からエンジン駆動に切り替わる際にブルっと振動するのが気になる人もいるかも。私は自動車感があって良いと思いますが。。

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  • MyMa MyMaさん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    「クルマの楽しさは、安心の上にある」を教えてくれる車。

    2021.4.24

    総評
    初のスバル車ながら、総じてXV単体というよりも、スバルの車への考え方に感動したと言った印象。「この車を買う」というより「スバルのこの車を買う」と言ったらいいだろうか。スバリストって言葉の意味がわかった気が...
    満足している点
    ①アイサイトの安心感 滑らかに追従して、ノンブレーキで調整して、早めにゆっくりブレーキをかけて停まる丁寧さ。その車の状況が画面に表示されて把握できるのも安心感に繋がってる。アクセルワークだけでも安心して...
    不満な点
    ①ラゲッジ下の収納が狭い ハイブリッドタイプではないのでXVの中では広いほうだが、それでも狭い。前の所有車はスペアタイアか収納か選択肢だったのだが、100%タイヤが入るスペースがない。下手したらクロスレ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aeroossan aeroossanさん

    グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    操るから操られる車に

    2021.4.23

    総評
    より精度があがったアイサイトで運転が楽になりました。 その反面ハイブリッドでのメリットはまだまだ少なく、正直未完成に感じています。 燃費に関しても前車GP7よりほとんど改善されてなくマイナスポイント。...
    満足している点
    アイサイト・ツーリングアシスト追従モードは前車のGP7よりも精度が高くより運転が楽になった LEDヘッドライトはハロゲンに比べて格段に明るく視認性が増した。車内も若干広くなり快適に
    不満な点
    ハイブリッドなのに前車GP7とほとんど変わらない燃費(-_-;)発進の時車体が重く感じられる。モーターからエンジンにつながる時の挙動ショックが都バスみたい。後部バッテリーがあるため荷室がせまくなった。標準...
    乗り心地
    足回りが堅めです。運転中の車内は前車GP7に比べて静かになりました。

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  • cerezo8 cerezo8さん

    グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    SUVブームにのっかってみました

    2021.4.16

    総評
    ボクサー、AWDは、おすすめ致します
    満足している点
    車高が高いので乗り降りしやすく運転しやすいです
    不満な点
    特にありませ〜ん
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イヌさん イヌさんさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    実にスバルらしいライトウエイトSUV!

    2021.4.4

    総評
    歩道を乗り越えるだけで腹を擦るという、スバル車にあるまじき新モデルが増える中、往年の悪路走破性と新時代の安全性能を手に入れたスバルの申し子!通常のドライブなどでアグレッシブな走りにこだわるでなく、安全性を...
    満足している点
    近年のインプレッサでは捨て去られた悪路走破性を叶える200ミリの最低地上高!そこからくる抜群の乗降性!伝統の四駆性能!それに加えて業界トップクラスの安全性能!自分のライフスタイルに必要にして充分の1.6l...
    不満な点
    何かと必要性の高くないアイテムを抱き合わせにしたベースキット。現在の必須アイテムであるバックモニターが純正ナビにしか設定されないこと!
    乗り心地
    こだわりのある人から見たらイロイロ言うことあるんでしょうが、仕事回りや買い物、レジャーで何の不満がありましょうや。

    続きを見る

  • shiget3 shiget3さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    カッコいい

    2021.4.3

    総評
    スバルらしい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • same_rbkn same_rbknさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    どこか遠くに旅をさせたくする車

    2021.4.1

    総評
    車検の代車で使用。 高い買い物ではあるけどお買い得車ではある この動画の通りの使い方、走り方をスバルは狙っていると思った。XVに乗ってアウトドアとかしちゃう女の子がいたら私は惚れちゃう http...
    満足している点
    ほどよい車体サイズ、走行性、遠くまで運転しても疲れない静粛性と乗り心地。アイサイトツーリングアシストが付いている
    不満な点
    燃費は悪いよ。 細かいところを見ると価格相応。ちょっとデッドニングとかもしたくなる。 アイサイトツーリングアシストがレヴォーグより賢くない
    乗り心地
    GTインプレッサ全体的にだけどちょっと足は硬めです。XVは車高の高さもあるのでロールを抑えるためにもっと硬め? 静粛性はまぁそんなもんだよね...ってくらいです。天井とかドアはベコベコと雨音が響きま...

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