スバル WRX STI ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

セダンで四駆でパワーもりもり！

2024.7.6

総評

EJエンジンは本当良く回ります。四駆なので癖は有りますが運転していて楽しめる車です

満足している点

スタイル、パワー、走りやすさ全て満足です。

不満な点

特に有りません。

乗り心地

足は変えたので満足レベルです。

最高の車！

2024.6.26

総評

スポーツ走行するもあり、セダンとして快適に使うもありの一石2丁の車です！

満足している点

速い！ 荷物と人が快適にたくさん乗る！ MTで運転が楽しい！ 長距離が前車のRAV4よりも楽！ 四駆で雪道安心！

不満な点

スポーツカー乗る以上気にしてもキリがないですが高速道路を120キロで走っていると燃料がみるみる減って行く。逆に80-90キロくらいだと14キロくらいは走ります！ 盗難が少し心配。 ゼンギリしすぎるとパ...

乗り心地

純正ならスポーツカーにしては良いのではないでしょうか？ 段差の衝撃は多少ありますがその後の収まりが良いので個人的にはRAv4よりも乗り心地が良いと思ってます！

良い車です

2024.6.22

総評

時代に逆境した車だと思いますが乗っていて気持ちの良い車です。 二度とこんな車は今後発売されないでしょうね。

満足している点

2L MTの4WDターボってのが気に入ってます。 走りにストレスを感じないですね。

不満な点

維持費が掛かります。 走る車で燃費をとやかく言いたくないですが，消耗部品が高く感じます。 エンジンルームの熱籠りが異常なところが心配。

乗り心地

ノーマルカヤバですが良いです。 ゴツゴツ感も無く仕上がりバランスも良いです。

良く曲がる

2024.6.22

総評

運転がとても楽しめます

満足している点

EJ20

不満な点

なし

乗り心地

-

乗れるうちに乗ってほしい至極の1台

2024.6.15

総評

燃費を気にしなければ使い勝手抜群、最高の相棒になること間違いなし！この手の車が国内から消える前にぜひ乗ってほしい1台。

満足している点

・走る楽しさ：◎（6MT・ターボ　文句なし） ・居住性：〇（大人4名不自由なく乗車可能） ・直進安定性：◎（AWD・低重心の恩恵） ・悪路走破性：◎（AWD・ハイパワーの恩恵） ・積載性：〇（後席...

不満な点

・乗り心地：△（正直固いです） ・燃費：×（常時Iモードで10km/L弱） ・経済性：×（タイヤ、オイル、保険　ともに高価）

乗り心地

-

いい車でした

2024.6.15

総評

そこそこ速く、お手ごろな価格でした。 現在ではこの価格は無理なんでしょうね…

満足している点

程よいパワーと豊富なアフターパーツ。 走る＆所有する楽しさに満ちた車でした。

不満な点

乗り心地の悪さ 車高調の方がしなやかで乗り心地が良くなったのには驚きました。

乗り心地

-

メンテ金かかる

2024.6.7

総評

そこそこです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

4ドアセダンでMTでコスパの良い車

2024.6.5

総評

すばらしい車で皆さんにおすすめしたいですが 今、新車で購入できないので星4つです。 自分が乗れなくなったら次のオーナーに乗り継いでもらえるよう大事に乗ります。

満足している点

4ドアセダン、MT、これだけの性能でこのお値段。 2019年購入時も今2024年時点でもこのコスパの車は他にありません。

不満な点

Rr席のこもり音がすごくて人を乗せられない。 Rr席は荷物置き、緊急用です。 内装のギシギシ音は仕様です。 値段と車両の性能を考えると割り切れます。

乗り心地

-

運転しててとても楽しい

2024.5.29

総評

基本性能の高さ、走る曲がる止まるが当たり前に出来る。デザインもいかつくて好み。価格が安ければ若いユーザーにもお勧めしたいがちょいとお高め。でもスバルファンならきっと満足出来ると思いますよ。

満足している点

ゆっくりと走りたい時もちょっとヤンチャしたい時もキチンと応えてくれる懐の広さ、パーツも豊富だし好みで遊べる。極め付けはEJ20のフィーリングの良さかな

不満な点

渋滞すると左足がやばい　リヤシェルフの異音　マフラー交換するとデッドニングしないと煩い

乗り心地

TYPE-Sだと初期状態でも若干硬めだけど跳ねる訳でもないし良く煮詰めた足回りだと思います

いい車

2024.5.22

総評

買っても損はしないはず…

満足している点

運転してて楽しい

不満な点

純正シートは腰が痛くなる。

乗り心地

それなりに乗り心地はいい

快適に運転できます。

2024.5.15

総評

通勤、レジャーに使っていますが馬力があるので運転は楽です。

満足している点

AWDなので雪道でも普通に走れます。

不満な点

気にしちゃいけないけど燃費です。

乗り心地

-

水平対抗の300ps 6MTとして最後のモデル

2024.5.14

総評

シフトやハンドリングは下手くそだけど2ペダルよりも楽しい車

満足している点

自分では使いきれないパワー

不満な点

ガソリンが高杉

乗り心地

-

走る、曲がる、止まる

2024.5.8

総評

街乗りでは使い切れない十分過ぎるパフォーマンス 踏んだらちゃんと加速して、切ったらしっかり曲がって、きっちり止まってくれる 運転が楽しくて乗りたくなる車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗りやすい！

2024.5.5

総評

思ってたより燃費良く、ファミリーカーとしても使える

満足している点

ファミリーカーとしても良い

不満な点

ハンドル重い

乗り心地

-

四駆の気持ちよさを教えてくれる

2024.5.2

総評

乗って損は無し！

満足している点

速い　常に四つの足で地面を蹴っている WRXstiの最終モデルなので大切に所有していきます

不満な点

-

乗り心地

-

目立つからこそ…

2024.4.28

総評

ハイパワー､曲がる､止まる､であるからこそ 余裕を持って安全運転ができる！ そう！安全運転ができるんですよ皆さん！ ノロノロ走るのではなく､減り張りのある運転 とでも言いましょうか､それが...

満足している点

街乗り､時々高速道路を走りますが､ 走りに関しての不満はありません｡ そこまで違いが判る人間ではないので… この車に乗るようになって思う事 ・ドライブが楽しい ・同じ車種ですれ違...

不満な点

自分の使い方で走りや積載性に不満は ありません｡ 故障がちょっと多いかな？😅

乗り心地

悪くはない…

カッコいい！

2024.4.27

総評

引き締まったシャシーに気持ちいいエンジン、ファミリーにも苦情の来ない乗り心地、意外に燃費がいい(たまに楽しんでもリッター平均9～10キロ)、普通に乗ればリッター12キロくらい走ります、遠出も疲れないレカロ...

満足している点

想像以上に乗り心地がいい、スバル車全体に言えますが車両感覚がつかみやすく運転しやすい、軽すぎないステアリング、乗り込んだ瞬間に感じる特別感、容赦なく入ってくる走行音は普通に乗ってても雰囲気があって楽しい

不満な点

ヘッドライトがあまり明るく感じない、エアコンの効きが弱い、リヤウィングがジャマで後ろが見えにくい、センタートンネルとクラッチの間が狭く引っ掛かるため底が広い靴が履けない、仕方ないとは言えもう少しマフラー音...

乗り心地

車体剛性がしっかりしてるのでサスペンションもイメージ通りに仕事します、ゆっくり走れば普通の車です

SUBARUエンジンの集大成

2024.4.19

総評

　以前所有していたMAZDAアテンザのクラッチ感覚・シフト感覚と比較すると、やはりスポーツカー仕立てのWRXは乗り心地が最高！と呼べるものではありません。 　ファミリーカーと一線を異なる所もありますが、...

満足している点

スバルの代表的であるEJ20エンジンを搭載した最後モデルを所有できる喜び・優越感

不満な点

ウィンカーバルブがハロゲン

乗り心地

スポーツカー譲りの固めな乗り心地

スポーツセダン

2024.4.17

総評

とにかくこんなスペックのセダンを新車から乗れて幸せです。妻に感謝するほかありません。 持ち続けれるなら本当に運転できる最後まで持ち続けていたいです。 仮にWRXから他の車に乗り換えたとしても、同じ満足...

満足している点

エンジン。末期のEJ20ですので、とにかく気持ちよくエンジンが回ります。 セダンでスポーティーで言うことあまりなし。 ボディもしっかりしています。

不満な点

ほぼなし。強いていうなら、オートワイパーはいらない。納車前にスバルで間欠仕様に変更しちゃいました。

乗り心地

純正ビル脚ですが、硬いですがこれでもマイルドになった方でしょう。

運転が上手くなるクルマ

2024.4.17

総評

黄色のキャリパーがやや目立つ他はいい意味で普通のセダンですし、山ほどあるアフターパーツで各々のガチ仕様にするのもアリです。弱点や泣き所もあるクルマですが、そこも含めて楽しむ心の余裕を持って愛でたい車種ですね。

満足している点

★良くも悪くもあらゆる運転操作に対してクルマが素直に反応する点 今どき流行りのレブマッチングもないのでヘタなシフトをすればクルマが揺すられますし、ステアリングも(一般的に見れば)大変クイックなのでいい加...

不満な点

★特にナシ 燃費はそれなり(実測8～10km/L)ですが、これだけ元気なクルマなので目を瞑れてしまいます(笑) よく言われる乗り心地はそれなりにハード(純正ビルシュタイン)ですが、気になるなら山程選択...

乗り心地

｢酔わないが、油断すると舌を噛む｣by友人その1 ｢前後席での会話不可｣by友人その2 一般的なクルマと比較すると低重心で、かつ足も引き締まっているので(ヘタクソなシフトやブレーキングをしない限り)前...