スバル WRX STI ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

ハイパワー＆乗りやすい

2022.4.26

総評

この手の車に燃費求めるのは違うと思うしトータルしてかなりいい車だと思います。TGVだけ壊れなければ最高です。

満足している点

めっちゃ早い。通勤快速すぎる！ 見た目もかっこいいですね〜このフォルムがたまりません。

不満な点

燃費ぐらい？　リッター約6km前後。まあ通勤だから仕方ないかなと。

乗り心地

バネ硬いからわかりません！

ファミリーカーです

2022.4.24

総評

VABでファミリーカーにするなら、特にオススメです。

満足している点

乗り心地良く運転も楽しいところが気に入っています。

不満な点

もう少しパワーがあれば…

乗り心地

乗るとビックリ！さすがSTIが仕上げたけのことはあります。

いいクルマです。

2022.4.24

総評

スポーツするクルマですが、普段使いも楽々こなせるいいクルマです。

満足している点

ガチガチボディ！ハイパワーターボ！4駆！ 人も荷物も載るのでお出かけやドライブが楽しいです。

不満な点

内装のカタカタ、電動シート。

乗り心地

硬いけど不快じゃないです。

金額が高い

2022.4.22

総評

金額意外は言うとこ無し

満足している点

後部席が、3人楽にのれる

不満な点

新車価格より100万以上高いこと

乗り心地

ノーマルの足でもしっかりしてる

90年代的価値観の最後のハイパワー車

2022.4.20

総評

90年代の日本車のスポーツ系モデルに憧れてクルマに興味を持つようになりましたが、やがて排ガス規制によってその多くは廃止されてしまった。その中でもWRXは時代に合った進化をしながらも、90年代当時の魅力を比...

満足している点

昔のインプレッサWRXを名乗っていた時代より随分質感も（お値段も）上がったが、相応に車両全体の完成度が高く、基本のデザインも好み。 BL系レガシィぐらいの車格でSTIのパワートレインを組み合わせたク...

不満な点

燃費は承知の上なので不満には入らず。 完成度が高いことと背反しますが、以前のモデルよりもユーザーが自分好みにカスタムする幅が狭くなったように感じます。STIから発売されているパーツも高額で、豊富なラ...

乗り心地

履きたいホイールの関係で車高調を装着。足の硬さは感じるものの、乗り心地が悪いとまでは思いません。純正の足回りを装着していたときも同じような感想。 この手のモデルでの乗り心地の善悪と高級車のそれとでは...

買うなら後期を買え

2022.4.18

総評

もう無理面倒見切れない

満足している点

よく走る曲がる止まる ブレーキはよく効くよく鳴くよく減る

不満な点

内装が安っぽい エンジン始動オープニングが絶妙にダサい 余計な電装系パーツのせいで故障というかエラーが多い クラッチが消耗すると突然ブラジルから戻ってこなくなる持病あり クラクションが軽トラ

乗り心地

硬い

オールマイティセダン

2022.4.11

総評

家族になっても乗り続けれる。ミニバンなんかいらない。走行性能抜群、中古車高くなっちゃったけど、今後こんなハイパフォーマンスカー出てくる気がしないので、今の内に購入できるなら買った方がいいと思います。

満足している点

①4人がなんの不自由もなくゆったり乗れる ②積載量意外とある。長物もトランクスルー使えば可能 ③なにせ全身がカッコいい、隙がない、惚れ惚れする

不満な点

①燃費が気になると言いたいが気にしません。 ②消耗パーツが高いけど、これも気にしません。 ③オイル漏れとか不具合あるけど、気にしません。

乗り心地

一般的に硬いと言われるがこれは初期型のA〜Bに見られるダンバー本体の減衰力に見られる硬さであり、中期〜後期に関してはダンバーチューニングによりマイルドである。1人で乗る分には全く問題ないが家庭をお持ちの方...

2年経っても色褪せない

2022.4.7

総評

普段使い出来て、圧倒的な走行性能を有していてコスパも高いと思います。 また、最後のEJ20エンジン搭載車として、価値も上がっていくのではと思っています。

満足している点

公道を走行するには十分過ぎる走行性能を有しており、必要な時に必要なパワーを発揮できると思うと心に余裕が出来る。 セダンなので普段使いにも困らない。 （車高の低さ以外←これは自分が悪い） 見た目もめち...

不満な点

サイドシル部分が太いためサイドステップに靴などが当たらないように乗り降りするのに気を使う。 燃費がもう少し良ければなぁー （性能を考えたら諦めてる）

乗り心地

ビルサスとSTIのダウンサスが入っているので結構硬めやと思いますが、相当荒れた道を走らない限り問題ないですね！

最終オーダーストップからの、契約は正しいかった。

2022.4.3

総評

最後のクルマにしようと、F型を購入した。 最後に最高のクルマに、出会う事が出来ました。

満足している点

エンジンはレスポンス、パワー共に大満足です。 燃費は、8キロ代をキープ。 意外に、積載量があり便利。 飽きないクルマは、久しぶりだなぁ。

不満な点

純正シートは、もう少しこだわって欲しかった。

乗り心地

社外車高調に交換しています。 STIパーツの補強が、丁度良い仕事をしてくれて、 至って快適。

SUBARUらしくていいです

2022.3.23

総評

オートマチックが多い中、マニュアルのみという設定がこだわりを感じました マニュアルしか乗らないと決めたときは、疲れたときどうなんだろう？とも感じていましたが、どうと言うこともなく慣れました や...

満足している点

長時間運転してても疲れにくいシートです パワーシートを選びましたが、ランバーサポートをうまく調節すると疲れにくく運転しやすいです あと、なんと言ってもとてもアクセルを床まで踏めない加速力ですかね

不満な点

はじめから分かっていましたが、ガソリン喰います 冬はリッター4キロです‼️ 不満ではないかもしれません あと、エンジンの音がうるさいので近所迷惑で暖機はしてません…

乗り心地

かたいです WRXですから🎵 好き好んで(運転席以外のシートに)乗りたがる人はいません… そんなもんでしょう

(世間の目と)闘うスポーツセダン

2022.3.22

総評

スバリストの偏見を気にしない人で有れば、良いと思う。

満足している点

カッコいい。速い。実用的。

不満な点

ガソリン代、パーツ代、何もかも高い。

乗り心地

あまり気にしてない。気に入らなければ脚替えるなりなんなり。

今となっては貴重なEJ20エンジン

2022.3.21

総評

さすがにガソリン価格高騰により普段使いからは遠のいてしまってますが、通勤するときに同じ車ですれ違うことがあるので、普段使いしている方もいるため、問題は特にありません。

満足している点

最後の内燃機関EJ20を搭載したWRXSTI

不満な点

シートベルトバックルから時々異音がするからいずれ分解したい。

乗り心地

初めて乗った時は「固い」という印象だったけどすぐに慣れてちょうどいいです。

ファミリーカーとして十分な広さ

2022.3.19

総評

本当にいい車です。 MTの運転がめちゃくちゃ楽しい。 ファミリーカーなのであまり飛ばす事もありませんが少しドライブするだけで嫌な事も忘れさせてくれます。

満足している点

めちゃくちゃパワフル！ 家族全員広々と使える車内空間！ そしてなによりこのデザイン！

不満な点

強いて言うならクリスタルブラックシリカは汚れが目立つところ。

乗り心地

RSRのダウンサスが入っている為純正よりも更に硬いです。 道の窪みでドライブレコーダーが作動する事があります。 子供達も慣れたのか余裕で爆睡してます笑

運転技術を磨きたくなる楽しい車

2022.3.13

総評

この車を選ぶ人は、求めるものがハッキリしてるんじゃ無いでしょうか。正直安い車では無いし、それでも買いたいと感じたなら、迷わず買った方が良い車ですね！ まぁ、中古車も高いみたいで、、、これから入手する...

満足している点

まずはデザイン。純正STIエアロで下をかためた状態の車高感は、車高調が無くてもどっしり地面に根を下ろした感じです。後は、お好きならさらに下げるもよし。エンジンは言うことなしのパワフルさ、低回転のトルク不足...

不満な点

ナイナイ、、、 燃費は、、、仕方ないから、不満じゃない、、、 乗り心地は、、、諦めれば楽しいから、不満じゃない、、、 やっぱり無いですよ！

乗り心地

これは、好き嫌いがハッキリ分かれるポイントですね。WRXを選択して乗り心地が悪すぎる！と文句を言うオーナーは居ないでしょうが、WRXオーナーでない人には酷評される可能性ありです。 ワタス、STIのビ...

今までで一番最高の車

2022.3.13

総評

いつでも運転したくなる程の楽しい車 家族で出かけるにもゆったり出来て、荷物も充分載せることができるので旅行も問題なし 欠点らしい欠点は私の中では気づきません

満足している点

ゆとりのあるパワー MTである事 運転が楽しくなるハンドリング

不満な点

大きな不満は無し ガソリン価格高騰で燃料代がかかる事ぐらい

乗り心地

純正の足回りのままだと、段差を乗り越えるときに突き上げ感がある

初めての愛車です

2022.3.11

総評

ディーラー中古車で、10万キロ走行したA型を購入しました。故障経験の項目に詳しく書いていますが、高額部品の修理が必要になった時に備えて長期の保証のつくお店で購入した方が絶対にいいです。

満足している点

踏めばもちろん怖いくらい速いです。低速トルクが無いと散々言われていますが普通に乗るぶんには不足ないです。AT車に発進で置いていかれるのはあまり気にしてはいけません。 前期モデルなので赤文字でかっこいいメ...

不満な点

隣に腰痛持ちのおじさんを乗せると「長時間は乗れない」と言われるサスペンションの硬さ。 車自体は剛性たっぷりなので高速クルージングでも怖くないのですが、いかんせん遮音性が低いです。 スピードメーターが2...

乗り心地

サスは硬いです。運転者は好きで乗っているので気になりませんが、同乗者は疲れやすいようです。 同年代の普通車と比較すると静粛性は低いですが、うるさくて仕方がないというものでもないです。

楽しいクルマです。

2022.3.6

総評

MTなので忙しいですけど…楽しいクルマです！

満足している点

車を動かしているという充実感！ 漢らしい面構え！

不満な点

致し方ないですけど…燃費ですかね！

乗り心地

地に足が着いているような硬さが素晴らしい！

運転がとにかく楽しいです！！

2022.2.27

総評

スバルのスポーツカーでは、最後のEJ20搭載のスポーツカーとなります。 新型WRX S4は登場しましたが、VABにあたるMT搭載のWRXの登場はまだ危ういです…。 EJ20エンジンを搭載したWRX...

満足している点

とにかく運転が楽しい！！ 近年の自動車技術では古いと言われる「油圧パワステ」による重さのあるステアフィールが、ステアリングを切る度に手応えがあるので、ちょっとしたコーナーでも「ふふっ(^^)」って思える...

不満な点

他の方も挙げられていますが、純正のビル脚は良くも悪くも「硬い」という印象を受けます。 脚の作りとしては純正にしては良い出来ですが、街乗りメインだと路面の少しの段差でも突き上げ感が強いので、少々不快になる...

乗り心地

純正のビル脚は硬いです。 それもあってか、街乗りでのちょっとした段差では強い突き上げ感を感じる事があるで、人によっては不快感を感じると思います。 まぁそれだけ、しっかりした脚であるとも言えます。 ...

実用性のあるスポーツカー

2022.2.27

総評

エンジンフィーリングが気持ちいい。 シフトがショートストロークでギヤのつながりが良い。 実用性もあって気を使わず運転できる最高な車❗️

満足している点

視界が広くて運転しやすい。 実用性があり良い意味で普通❗️ 抜群の安定感💡

不満な点

価格が高い。 シートポジションが高い。

乗り心地

ちょっと固めだが、思ったより乗り心地が良い。

速い車

2022.2.20

総評

6年半乗って本当に良い車だったと思います。 まだ販売してたら乗り換えしてたかな。

満足している点

どのギアで走っても伸びる。

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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