スバル WRX STI のみんなの質問 (87ページ)

• スポーツカーって改造してあるほうが高く売れたりするんですか？ インプレッサSTIでタービン交換、車高調、社外ラジエーター等やってます。

  2022.6.11

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  ベストアンサー： 改造は、乗りにくくしてでも速くする「カスタム」と、乗りやすくしつつ速くする「チューニング」が有ります。 高値が付く順だとチューニング車＞ノーマル車＞カスタム車の順です。 車高調付いたら路上の段差が気になって運転しにくくなるのでカスタム車です。

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• wrx sti(VAB)と新型BRZ。 公道(街中や高速道路、峠など)で乗っててどっちが楽しいと思いますか？ 皆さんの主観で構いません

  2022.6.8

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• 車のタコメーター？って、最高値はどのように決まっているのですか？ 単純にパワーに比例しているものかと思っていたのですが、比較的高排気量な車が7000回転までしか無かったのを見てよく分からなくなり...

  2022.6.12

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  ベストアンサー： エンジンの性能に合わせて決まっています。 大型車や主にディーゼルは低回転で最高出力を出している為、 せいぜい5000回転前後が最大です。 通常のガソリンエンジンは 7-8千回転前後がせいぜいです。 スポーツカーやレーシングカーは、回転数を落としてしまうと遅くなるので、常に高回転や中回転を維持する必要があります。 そのため、9千回転から1万(10千)回転越えのエンジンを搭載してることが多...

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• 至急お願いします。24女です。 うちの主人についてです。 主人は大変車好きで、車を6台所有しています。 私は車なんて乗れればいいと言う考えなのですが、男性の皆さんはどうなのでしょうか？ 因みに...

  2022.6.12

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  ベストアンサー： その趣味ために仕事している

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• スバルのwrx sti(VAB)ってあのスペックにしては安すぎる気がしませんか？

  2022.6.6

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  ベストアンサー： 全然おもいません。 現行の時に新車でＤ型を買いましたが、新車だからこそ買いました。乗ればわかるけど重いしデカいし、そんなに良い車じゃないです。中古なら買いません。更に今の価格は新車の時より高い。正直、誰が買うんだろう？っておもっていた次第です。

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• WRX STIはいつの方からヒルスタートアシストがついていますか？

  2022.6.5

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• なぜスバルwrx stiて２０００㏄ターボなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ なぜシビックtypeＲて２０００㏄ターボなのですか。 よく分からないのですが。 馬力を出し...

  2022.6.6

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  ベストアンサー： シビックは知らんが WRXはWRCグループA時代 (1987年 - 2001年)の規定の中のフルタイム4WD・2.0 Lのターボエンジンというカテゴリー縛りで２Lだった。 WRC撤退してもEJ20エンジン＝WRXって感じで継続。

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• スバルWRX STI（VAB）の前期のドアミラーはシルバーが純正ですか？ シルバーのドアミラーの個体とボディ同色の個体があるのですが シルバーが純正で、ボディ同色はオプションですか？ アプライド...

  2022.6.2

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• WRX STI に乗っています。 先日、狭い道で対向車両を避けた際、車道端のへりに左前のタイヤをホイールごと擦ってしまいました。 家についてタイヤを確認したところ、ホイールにがり傷、タイヤ側面に...

  2022.6.9

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  ベストアンサー： タイヤサイズは245/40ZR18 97Y ですね。 書いてあるままですが。 EXTREME C……で切れてますが、 エクストリームコンタクトって書いてあるのかな？ だとすると、メーカーはContinentalのEXTREME CONTACTですね。 あまり、WRX STIに履かせるタイヤではないですね。re71rsとかAD08Rとかみたいなハイグリップタイヤと違って安いタイヤなので1....

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• トヨタはGR86 GRスープラ GRヤリス GRカローラやセリカ、MR2復活も噂されていて最近はスポーツモデルにかなり力を入れて、スープラや86は割とよく見るのである程度売れていると思いますがト...

  2022.5.21

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  ベストアンサー： 他はともかく MR2については 復活というレベルではなく もはや MR2という名前の全然違うクルマである としかｗ 単にミッドシップである というだけで それに価格帯も とても若者が手に負える金額ではないのは明白 ZN6もZN8になり 排気量も上がり 当然価格も上がるｗ とても若者の手に届くわけもなく 逆に「どんどん 遠のいている」 なんで排気量上げるかな なんで価格上げるかな その...

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