スバル WRX STI のみんなの質問 (21ページ)

• 車のアクセサリーソケットについて質問です。 我が家の車にはアクセサリーソケットが 前方とコンソール内の2箇所にあるのですが これはそれぞれのソケットをDC12V/10A未満で使用可能という事な...

  2024.5.21

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  89

  ベストアンサー： 車種不明ですがディーラーに聞くのが一番です。 調べ方としてはアクセサリーソケットのヒューズが前後別か一緒か次第ってことです。 前後別でそれぞれ１０Aのヒューズを使っているのか前後一緒に１０Aヒューズなのかです。 取説のヒューズの所に記載あると思います。

  続きを見る

• どんな車になったらいいのかよくわかりません。有識者の方背中を押してください。 12月ごろに車を購入しようと思っています。 今はWRX STIに乗っています。 幼少期からの夢であるアメ車名乗りたい...

  2024.5.17

  回答受付終了

  回答数：

  6

  閲覧数：

  227

  続きを見る

• スバル GDB型インプレッサSTIで速いと言われているモデルはE型ですか？ おそらくC型からG型の中のどれかだと思いますが、、、ただし、限定車は除きます。 スペックCはいれてもいいです。

  2024.5.22

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  122

  ベストアンサー： 変わらない。 早いのはスペC

  続きを見る

• 高回転まで回るエンジンは速い。などと語る人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばシビックtypeＲはＶＴＥＣだから高回転まで回るから速いと語る人がいますが。 よく分か...

  2024.5.23

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  371

  画像あり

  ベストアンサー： 毎度毎度気になるのですが、あなたは「定義」という言葉を、「意味も分からずに使っている」と思います。 定義：wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9A%E7%BE%A9 「定義」という言葉の意味は、「あなたの定義」では、「誰かが勝手に決めつけていること」という意味らしいですが、本当の「定義」とは「ある言葉の意味を、共通認識としてみんな...

  続きを見る

• wrx stillのキャリパー？が黄色になってる型を教えてください！

  2024.5.17

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  51

  画像あり

  ベストアンサー： still は「じっとした」という意味ですが、WRX STIのことですよね？ 黄色のキャリパーはVABの後期型です。年改で言えばD型以降です。 2017年6月以降のWRX STIのキャリパーは黄色ブレンボの対抗キャリパーで、フロントは６ポッドになっています。以後、2019年12月に製造中止となっています。

  続きを見る

• 車のシートについて質問です。 インプレッサWRX sti（GDB）についてた助手席を持っているんですが、これを同じころのインプレッサWRX（GDA)の運転席に装着できるものなんでしょうか？ もし...

  2024.5.15

  回答受付終了

  回答数：

  2

  閲覧数：

  48

  続きを見る

• インプレッサ WRX STI(GDB)のF型以降の純正リアディフューザーって、同じGDBの涙目E型には普通に取り付け可能なのでしょうか？ 何かしか加工必要ですかね？？

  2024.5.14

  回答受付終了

  回答数：

  2

  閲覧数：

  29

  続きを見る

• WRX STI(VAB)前期のバンパーに後期のSTIフロントリップは装着できますか？

  2024.5.14

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  61

  続きを見る

• BMW335iについてe90世代のn55搭載モデルとf30世代のn55モデルってどれほど壊れやすさの違いがありますか？

  2024.5.12

  回答受付終了

  回答数：

  2

  閲覧数：

  85

  画像あり

  続きを見る

• FD2シビックタイプRに乗ってますが、VTECエンジンからVTEC無しの普通のエンジンの車に乗り換えるとつまらなく感じますか？ 。いつも高回転までエンジン回してますので…乗り換えるならFL5シビ...

  2024.5.10

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  349

  ベストアンサー： 私も過去にFD2乗ってましたが、高回転の気持ちよさをお望みならそのまま乗り続けることをおすすめします。 現行車にあの弾けるようなエンジンは存在しません。 FL5はターボ、VTECと名乗ってはいますが、別物です。ハイリフト感を体感することはできず、下からよく効くターボで全域で速いクルマです。 レブリミットも7000rpm、NAのタイプRのように8000rpmオーバーを許容するものではなく、美味...

  続きを見る

スバル WRX STI の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。