WRXstiのクラッチ交換 純正部品94,000円工賃101,000円 ディーラーだと普通ですか？ 皆さんはどこで交換していくらなのかも知りたいです

Answer 1

カッパーミックスクラッチディスク＆カバーセット ＝ 54,400円
レリーズベアリング、パイロットベアリング、ボルト ＝ 8,490円
ミッション脱着、クラッチ交換 ＝ 70,000円
TOTAL 132,890円

依頼先はチューニングショップ、但し10年前の総額74万円の中の一部だから比較するのはちょっと無理があるかな？
ちょっと高いような気もしますが今ならそんなもんかもしれない。
車はスバルの2000CCセダンターボ４WDです。

Answer 2

製品台は別として工賃は高いと思います。
とはいえ街の整備工場に頼むのがイヤならその金額でもディーラーに頼むしかないけど。