こんばんは、ターボのMT車に乗りたくて、

Question

vabのWRXやいずれかのインプレッサWRXstiやランエボ（8か9かX）やER34スカイライン（セダン）やツアラー系のマーク2やチェイサーといった車の購入を考えています。（今はお金を貯めている状況ですので今すぐの購入は考えてません）それを私の昔からの付き合いのある、トヨタ系のディーラーで整備している後輩に話をしたら、昔のスポーツカーは壊れやすいしどんな使い方されたかわからん、よかったら今乗っている、愛車のGRヤリスRZを次の車検の時くらいとか、少し時間が経ったときに買取価格で譲ろうかと言われました。そのGRヤリスの状態としては、シートヒーターなどといったオプションてんこ盛りで、エンジンはノーマルで車高をほんの少し下げてあります。それが格好良い感じです。あとはフォグや20万くらいする、いい音が鳴るマフラーに変えてあります。因みに純正パーツはすべて保管してくれてます。距離もインドア派ということもあり、年間8000キロペースという状態です。自分も後輩の運転しているのに乗ったり、実際に少し運転もして凄く良いなと感じました。なので凄く迷ってます。皆さんはこの話をどう思うかとか自分ならこうするなど教えてくださると幸いです。

これは余談ですが、なぜこんな話が出るのかというと、どうやら、その後輩はそもそも86が欲しかったみたいですが、丁度86が今のGR86に置き換わる間に、車を事情があって急遽買うことになり、自社の認定中古にもまともな個体がなく、上司に勧められたGRヤリスに社割で買ったみたいです。しかしいざ買ったら、GRヤリスの走りには文句がないが.スタイルが気に食わない、やっぱりFRがいい、エアロを組みたいのにパーツが86と比べて少ないとかアクセルをGRヤリスだと速すぎて奥まで踏めないとか色んな不満があり、結論としては、周りの整備士仲間が86乗っているのもありやっぱり86が欲しいとのことでした。

Answer 1

GRヤリス乗ってますがいいお話だとは思いますが、個人的にはGRヤリスじゃないほうがいいのかな？とも思います。

というのも確かに古い車はどんな使われ方したかわからないので不安なところはありますが、GRヤリスはまだ出たばかりでチューニングとか煮詰まってない部分もありますし（だんだんパワーが上げれるようにはなってきましたが、パワーあげすぎるとセーフモードに入ってFF化するとことか）、昔の車は昔の車で今の車の車と違った楽しさやいいところがありますので、逆に乗るなら今なのかな？とも思います。

ヤリスは出たばかりってこともあって5年後とかもまだ新しい部類のくるまとして乗れるとは思いますが、例を挙げられた車種は既に古くなりつつ、5年後なんていったらなをさらにボロボロの個体しかなくなり乗れないでしょうから、人生の経験として今しか乗れない？今乗れる車のって、数年後にGRヤリス乗ってみるってのも手なのかな？とも思います。そのころにはGRヤリスのチューニングもだいぶ煮詰まるでしょうし。

ただ収入の兼ね合いとかそういう問題もあるので、今GRヤリスのって数年後はもっと上のスープラ乗るんだ！GT-R乗るんだ！とか夢があるなら今ヤリス乗るのもありかと思いますので、ライフスタイルに合わせて検討されるのがいいかとおもいます。

Answer 2

GRBどうでしょうか。今は盗難が酷いので盗難されやすい車は避けた方がいいです

Answer 3

あなたも後輩のようにならないのであればGR鑢でも良いと思います。
なんとなくセダンが好きそうな感じなのでハッチスタイルが気に入るかどうか。
走りは申し分ないと思います。

Answer 4

参考動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=wyaoJGHmgv0&t=

Answer 5

VAB乗りです。

あまり古すぎる車に、投資はおすすめしない。

かと言って、STIやランエボは人気車種なので、ましてやMTは球数が極端に少なく、中古車市場では常に一期一会です。

自分の場合は、状態のいいものしか売らない中古車ディーラーで、税抜き360万 2.58万キロのスバルカラーのVABに出会いました。
すぐにキープしてもらって、グレーが本望だったが、中古車市場に出ずこの車に決めました。
グレーと迷うくらい青も大好きですし、距離も少なく、リセールカラー考えた結果、購入に至りました。

とてもいい買い物したとおもってます。


今じゃ、スバルはスポ車を当面出さない??!中古車市場で7万キロで399万！？

価格が狂ってきてるので買い物するなら今のうちです。

Answer 6

後輩さんの仰る通りで古いスポーツカーは壊れやすいのでオススメしません！（経験済み）

私の場合、昔は大パワー嗜好だったのでスカイライン、80スープラ等を検討しますが維持費を考えると安いヤリスにすると思います。チューニング幅の少ない1.6ターボに満足出来ないかも？と思うと
不安ですけど。

スカイライン、ツアラー系を考えているのなら大パワー思考かな？（500馬力？ 1,000馬力以上？）
それだと到底ヤリスでは満足出来ないと思います。

Answer 7

好きな車を買うことが一番の幸せです。

Answer 8

個人売買ですと、
・ローンが組めない
・保証が無い
それでも良ければ。

初めの候補にヤリスが入っていないのはなぜでしょう？
それによっては、後輩と同様に後悔するかも知れませんよ。
良い車=誰にとっても良い車では有りませんから。

Answer 9

買うべし。

Answer 10

買わない理由が無い。
買えるなら買える時に買うしかない！
現代のスポーツ系車両はＥＲ３４の時代とはかなり設計思想が違います。
共通しているのは速さを追求してる事ぐらいで、ウイングの仕事量やフロア下の空気の流れなどもかなり研究が進みＥＲ乗ってますがはっきり言って今の現行車には敵いません。
パワーで引き離すぐらいは出来ても持続できない気がする。