スバル WRX STI のみんなの質問
1249903268さん
2021.5.27 12:54
質問したい内容は
❶法定整備とその他整備が、同時に発生するものなのでしょうか?
❷ガラスコーティングの絶対的オプションなんて本当に有り得るのでしょうか?
※こちらの車輌については取り敢えず見送りました。
先ずは価格から。
本体が約190万、支払い総額が240万となりました。
内訳は…
①法定整備
②その他整備
③ガラスコーティング
④陸送費
⑤諸経費諸々
①と②を合わせて21万。
車検はわずかですが21年7月まであるのですが、車検を通して納車との事。
車検を通して頂くのは結構ですが(若干勿体無い気もしますが)、①をする上でも、②も必要だと言われました。
《補足》
①は7.5万、②は13.5万。
②の整備を5万のプランへ変更可能との事。
しかし5万のプランは本当にサラッと見る程度だけなので、最低でもその上の7.5万を推奨と言われました。
内心「サラッと見るだけで5万?」となりました。
①の法定整備を省く場合、②は7.5万のプランより上しか選べないとの事。
③にはグレードが有り、一番安いプランは必ず全車に施工する仕組みで価格は5.5万。
④・⑤は納得の内容
車種の概要は
「スバル・インプレッサSTI・6速MT・2006年式・9万km・修復歴無し・マフラー以外はノーマルの模様」
と言った内容です。
ご回答、宜しくお願いします。
boe********さん
2021.5.27 13:23
①
ガリバーでは見積もりに自動追加される項目です。
整備はガリバーではなく外部の民間整備場に委託され、そこの判断で必要に応じて整備されます。
整備されなくても料金を取られている可能性があります。
整備内容の内訳をそれぞれ聞いてみてください。
項目が被っていたり整備されていない時は、それぞれ答えられないはずです。
②
ガリバーはじめ中古車店ではよくあります。
本体価格を下げて安く見せている場合、本体価格による儲けは微々たるものですので、オプション等で儲けを出すしかありません。
その車を欲しがっていると判断されるとオプション付きでしか売ってくれません。
私は最初の段階で「整備やコーティング等は長年付き合いのある知り合いにお願いしている」と言いオプション代高いなら買わないよアピールします。
質問者からのお礼コメント
2021.5.27 14:21
ご回答ありがとうございます。
分かり易く大変参考になりました。
今回はこちらのご回答をベストアンサーに決定させて頂きます。
ありがとうございました。
ID非公開さん
2021.5.27 13:37
ガリバーに限らず 中古車は総支払い金額で判断する それだけです、値引きと言う概念はありません(聞くのは自由)
本体価格で釣られると総支払い金額が高いとか思うのです
ave********さん
2021.5.27 13:26
全てガリバー側が自由に決められます。
質問者や他人にとやかく言う権利は無いです。
質問者の言い分はチンピラの言いがかりと変わりない。
気に食わないと思うなら買わなければいい。
買いたいなら金を払う。
何もおかしな事は無いです。
でも、値引き交渉を持ちかけるのは自由。
ref********さん
2021.5.27 13:04
ガリバーの言いたいことはただ一つ。儲けたいんや そのための適当な内訳をもっともらしく書いてあるだけ。真面目に考えてはいけません。
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