スバル WRX STI のみんなの質問

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車のタイヤについて質問です

私はwrx stiに乗っているのですがホイルインチが19なので タイヤを注文してからの交換になるんですが定員さんに四本同時に変えないとバランス悪くなりますよと言われたのですが、四本同時に変える余裕もないので一本だけ変えたいのですが、やはりバランス悪くなるとおかしいんですかね?
サイズも太さも同じなら一本だけ変えても時期にタイヤが他のタイヤと慣れてくるような気がするのですが

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回答一覧 (12件)

  • スリップサインがもうじき出そうな状態のタイヤと新品タイヤを混ぜて使って馴染む訳がありません。
    車の使用用途にもよりますが値段に関していえば国産タイヤよりアジアンタイヤがお薦め。
    自分は先日全て交換しましたが4本で国産タイヤ(グレードにもよるけど)1本分の価格でした。
    アジアンタイヤにかんしては賛否両論ありますが普通に使う分にはアジアンタイヤで十分であり国産タイヤより若干サイドが柔らかく空気圧も10%増ですが今の所不満無いし値段考慮すれば許容範囲内と割り切れます。

  • バランスって見た目のバランスのことを言われているのではありません。
    グリップなどのタイヤ性能のバランスを言われているのです。
    1本だけ変えたら、そのタイヤだけ、もしくは他のタイヤがバランスを取ろうと偏って力が掛かります。
    結果、故障や事故の原因になりかねないということです。
    そのため、駆動輪は両方(四駆なら全輪)を変える必要がありますし、定期的にタイヤローテーションも行うのです。

    ※体験できる例えで言うと、スリッパを履いていて、片方のスリッパの裏にに強力な両面テープを貼って歩くと、その足に負担が掛かりますよね?
    粘着性が落ちても、その足には違和感が残って気遣うように歩いてしまう。
    その百数十倍以上の力が掛かっている状況が車の駆動機構で起こっているのです。
    危険なことだと思いませんか?

  • クルマ壊したいならどうぞ。

    維持費と最低限の知識がないと乗っちゃいけないクルマです。

  • 一本づつ時間差で交換するってこと?まぁ走れなくはないので、4本換える余裕がないならしょうがないね。でも、一本だけ換えて、じきに他のタイヤと慣れてくるって言う意味がわかりませんな。

  • 昔のレガシィとか、一部の4駆は、よくタイヤがらみで煙が出たり燃えたりしてました。検索してみてください。

    1本だけスペアを履いて高速走行しちゃったとか、違うサイズが混じっていたとか、中には前後異径にした強者もいるらしい・・・。

    取説には下記リンクのような内容が記されているはずです。
    https://www.subaru.co.jp/recall/archives/others/data/11-07_02.html

    同じサイズの新品タイヤでも、メーカーやブランドが異なったり、夏タイヤと冬タイヤを混在させたりすると、1%くらいの外径差になる場合があります。さらに山の無い夏タイヤに新品スタッドレスタイヤを合わせると、プラス1%、最悪2%くらいの外径差になる場合も考えられます。

    そこまで行くと、時速100kmで3秒に1回転くらいの差動が起こる計算になります。(間違っていなければ)
    今のご時世、これくらいで問題になったらおかしいと思うのですが、BGレガシィでは前後の銘柄違いというだけで発火したという事例が2014年に報告されていますので、少しでもリスクがあれば、メーカーは上記リンク先のように禁止にせざるを得ないわけです。

    よって、自己責任でということになります。

  • 1本がパンクもしくはすり減り酷い場合
    1本のみ交換普通です
    残り3本スリップサイン出てるとか劣化で危ないなら同時交換!
    まだ溝十分あるのにバランス悪いとかの言い訳で換えるのは業者的言い訳です。
    よほどの交換サインが出てるんでは?
    なら同時に換えた方が良いですよ的な?

  • 取扱説明書をかくにんされたほうがよろしいかと。

    なぜに1本だけ変えるのかも、ちょっとナゾですが・・・。

    お金がたまったら4本変えたほうが良いでしょうね。

  • 他の3本も新品に近い状態なら1本替えでも良いが、ある程度タイヤが減ってるなら4駆は4本替えが基本だよ。
    バランス悪くなるより、ずっと負荷がかかる状態になるからデフが痛むよ。

    他の三本減り具合はどうなの?

    >サイズも太さも同じなら一本だけ変えても時期にタイヤが他のタイヤと慣れてくるような気がするのですが

    ならないかと。タイヤはすり減るものだから。
    1本だけ新品で減ってない状態だから高さが高くなる。
    低いタイヤに、より車重がかかるから古い方ほど擦り減りやすくなる。新品のすり減ってない高さが高いタイヤは減りにくくなる。

  • せめて前2本とか後ろ2本にした方が絶対良い。
    もしくはナンカンとかアクセレラとか格安なアジアンタイヤで4本交換するか?ですね
    最近はNS2Rとか悪くないハイグリップラジアルタイヤも販売されてますよ。

  • タイヤ屋です

    デフ容量も大きくない車ですし、やめておいた方がいいです。
    バランスがどうとかより車に負担がかかります。
    かなりオーバーに言えば車両火災の原因になります。

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