SUBARU WRX STIとWRX S4 STI sportsの違いはなんですか？

Question

WRX STIは1番良いエンジンをつんでいるというイメージです。

S4 のSTIにリアウィングがついてるものもよく見かけます。S4ってリアウィングオプションであるんですかね？

補足

エンジンとATかマニュアルかだけしか違わないんですね。

Answer 1

>SUBARU WRX STIとWRX S4 STI sportsの違いはなんですか？

車の方向性の違い。
WRX STIはラリーのインプレッサWRX STIの流れを汲む。

S4は街乗りを快適に走るための車。昔のレガシィスペBの後継的イメージで、他社だとクラウンの内外装チープにした感じに近い。
S4 STI sportsはS4に内外装いじってビル足とSTIバッジ付けて高く売る商法。

>WRX STIは1番良いエンジンをつんでいるというイメージです。

速さという面ではS4よりは良いエンジンだけど、燃費や街乗りの扱いやすさの面ではs4の方が良いエンジンと言える。求めるものが違う。
WRX STIは街乗り無視の高回転型のスポーツエンジン、S4は低速トルク重視で街乗りの扱いやすさを重視したエコエンジン。

>S4ってリアウィングオプションであるんですかね？

オプションで付けれます。

Answer 2

SUBARU WRX STIとWRX S4 STI sportsの違いはなんですか？
A:stiはMTでs4はCVT。

Answer 3

STIってのはスバルの車をイジってレース出す子会社。日産でいうnismo。トヨタならGAZOOレーシング(GRスポーツ)

で、S4はレヴォーグのセダン版でCVTでFA20ターボ。それをSTIがアレンジしたのがSTIスポーツ。
WRX STI はMTでEJ20ターボ。元からSTIアレンジでラインナップされてるやつ。
大型リアスポイラーはどっちもオプション。
ggrks

Answer 4

S4はCVT

Answer 5

人によったらWRX STIは1番いいエンジンかもしれませんが、一般的には荒々しく燃費もあまり良くない、そしてトルクも少し出にくいといった、昔ながらのエンジンということで、良いとは言わない方が多いでしょう。
まだS4の方が高性能なエンジンのフィーリングです。
また、乗り心地もSTIはハードであり、S4と比べると快適性は感じにくいものです。
そしてSTIには6MTのみしか存在せず、アイサイトも付いていない。
よって、STIは硬派な感じのスポーツ車であり、一般的な乗用車というよりは、メカやマシンという雰囲気があります。

かたやS4は快適性を兼ね備えた高性能スポーツセダンとして存在しているので、MTはなくスポーツ仕様となっているCVTのみの搭載となっています。
乗り心地も、少々硬いですが快適性をスポイルしないようなセッティングになっています。
特にS4 STI sportsは足回りのしなやかさを追求し、さらに上質なスポーツセダンを目指して開発されたものです。
よって、派手めのエアロは設定されず、インテリアも落ち着いた雰囲気でまとめられたものになっています。

・ダイレクトな感じで操縦し、マシンとともに駆け抜けたいのであれば、WRX STI

・優駿な感じでスポーティな乗用車に身を任せて、共に走りたいのであればWRX s4

そんな感じではないでしょうか？


補足より

エンジンとトランスミッション以外にも違う部分はたくさんあります。
DCCDの有無だったりブレーキだったり。
WRX STIとS4は中身がまったく違う車です。

Answer 6

WRX-stiがEJ20ターボで6速MTのみ。
S4がFA 20直噴ターボでCVTのみ。
E型からボディーデザインなどは共通になりました。
タイヤのサイズも違いますけどね。
あとはブレーキキャリパーなども細かい所が違います。