始めまして。車についての質問です。皆様の知恵をお貸しください。 今、車を購入し、マフラーの交換を考えています。 マフラーを変えたら吸気も変えないとダメと聞きますが、むき出しのエ

Question

アークリーナ？はエンジンに悪いと聞きますが本当なのでしょうか？
マフラーを変えて、CPUだけ交換しても吸気が出来なくてはエンジンに悪いのでしょうか？

純正品が良いのは分かっているのですが、どうしてもマフラーだけは変えたく質問をさせて頂きました。回答の方、どうぞよろしくお願い致します。

車種はスバルのwrx sti
変えたいマフラーは柿本改のツインテールwマフラー？と言う車検対応の物です。

Answer 1

純正のコンピュータでも補正機能があるので、マフラー交換など多少の変更には対応できます。
車検対応マフラーくらいならエアクリーナーも純正で充分かと。むき出しタイプだと導風も考えないとパワーダウンすることがあります。

質問者からのお礼コメント

沢山の解答ありがとうございました。解答して頂いた皆さんをベストアンサーにしたかったのですが…
皆さんの解答をよく読ませて頂き、その中で一番趣旨を得ていた解答をベストアンサーにさせて頂きました。本当にありがとうございました。

Answer 2

無問題です。

Answer 3

WRX-stiに毒キノコエアクリーナーは鬼門です。
アイドリング不調
ボンネット内の熱の吸入によるパワーダウン
吸気センサーオーバーフローエンジンブローまで起こします。

スバルを扱うチューンショップはライトチューンでは絶対着けません。
東名パワードのGDB用のEcuには剥き出し型のエアクリーナーの使用できないと書いてあります。そして今の型のWRX-stiも同じです。
ライトチューンだと純正形状のスポーツエアクリーナーで充分です。

因みにブローオフバルブは大気解放するので車検に通りません、取り締まりの対象になります。
アイドリング不良にもなります。着けないように

Answer 4

何のためにマフラーを交換するのですか？

Answer 5

自分もVABに車外マフラーを付けてますがほとんどノーマルと変わりません
最近の車検対応マフラーはかなり出口を絞ってあるので変えても見た目以外効果ないです、剥き出しクリーナーを付けるとゴミや熱気を吸い込むので良くはないですブローオフと組み合わせると吹き返しの音がして雰囲気は出ますが

Answer 6

『マフラーを変えたら吸気も変えないとダメと聞きますが』



誰から聞いたんですか？そんなガセ情報


マフラー変えたくらいでＣＰＵ交換なんて



宝の持ち腐れ。

Answer 7

マフラー呑み交換でも全然 問題ないです。
パワーを追い求めるなら、エアクリーナーやロムチューンが必要ですが、雰囲気だけなら問題ない。
むき出しエアクリーナー エンジンに必要なのは、フレッシュエアなので、街中を走るには純正交換タイプの方がいい。