スバル WRX STI のみんなの質問

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エスティマを新車での購入を考えています。現在、スバル・レガシィ(BP5)に乗っています。家族が増えミニバンの購入を考えています。

スバル車を2台(インプレッサSTI・レガシィ)乗り継ぎました。走行安定性が抜群でとてもいい車でした。しかし家族が増えミニバンを検討することとなり候補としてエスティマ・2.4・アエラスプレミアムエディションがあがっています。エクシーガは、スライドではいし狭いので却下です。そこでサイズ・エクステリア等でエスティマに落ち着きました。しかし、ネット等のクチコミを見ていると酷評が目立ちます。内装チープ・乗り心地が悪い・2.4エンジンの出来悪い等です。モデル末期の割に売れているし中古でも高値なので人気があるのかと思いましたが、クチコミ評価がとても悪いです。来週、試乗しますが、そんなに長時間は試乗できないと思います。自分としては、スバル車のような安定性はないのは承知していますが、実際どうなのでしょうか?内装はスバルよりいいように見えますが・・・スバル車からの乗り換えは、危険ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分と全く同じパターンです。


今はエスティマGSR55乗っています、その前はBP5スペックBに乗っていました。

結婚して子供が出来る前は18マジェスタ、161アリストに乗っていました。


結婚して子供が出来て、マジェスタでは維持費やチャイルドシート等が厳しいので、走れるし見た目も良く運転して楽しい、荷物も載せれてという事でBP5スペックBに乗り換えました。

いざ、子供が産まれ退院の時は荷物もすんなり積めてさすがワゴンと思っていましたが、その内子供を連れて外出する頻度が増え出すと回転式のチャイルドシートとはいえ乗せ下ろしが億劫になり、外出するのがだんだんとめんどくさくなってきました(^_^;)

天井も低いせいか子供には圧迫感があるみたいで、すぐに泣くし、ウォークスルー出来ないのでいろいろと子供に対応も出来ず。


そんなこんなで自分の車好きのコダワリを捨て、ミニバンを探す事にしました。


最終的にエスティマに決定した理由は、3列目が床下に収納出来る事が一番でした。

エスティマハイブリッドも考えましたが値段が高過ぎ、センターコンソールの部分にバッテリーがあるので小物入れは充実していますがウォークスルーが出来ないので。


それでも今まで大排気量セダンやターボ車に乗っていたので嫁さんにお願いして3.5を購入しました。


結局、町中では3.5も2.4も燃費はそんなに変わりません。


内装は、はっきり言って安っぽいですプラスチック感、満載で車内外の音もすごく入ってきます。


車の作り方的にはBP5には到底かないませんが、嫁さんや子供二人は喜んで乗ってくれているので満足しています。


車道楽は独身時代だけで、家族が出来たら家族の為にと割り切って今は楽しくエスティマに乗って家族と外出しています。

質問者からのお礼コメント

2013.7.2 21:42

皆様ご回答ありがとうございました。車歴が近いということでベストアンサーとさせて頂きました。本日、試乗してきて契約位しました。思いのほか走りは良かったです。ネットで言われているようなエンジンの音や内装の異音は感じ取れませんでした。むしろスバルの方が立て付け悪いんで・・・内装のプラスチック感も私は気になりませんでした。やっぱり売れているという事は理由があるんですね。

その他の回答 (5件)

  • 家族構成からエスティマに変更されるということで、走りの部分については諦めは必要だと思います。

    家族と出かける目的としてエスティマのほうが十分すぐれているとおもいますし、今時のトヨタ車という感じで可もなく不可もなくな仕上がりになっているとおもいます。

    口コミ等では高級車とくらべられると思いますので、鵜呑みにせず実車のをみて質感等ご自身の価値観的にどうかを判断されるといいと思います。

    運転がお好きなようなので、運転者の楽しみを重視して家族の事考え無いのも駄目だし、でも今までの車のようにドライブ自体が楽しくなくなる、、というようなジレンマに陥るとおもいますが、ご家族のためエスティマで安全にのんびり運転してあげてください。

    お子さんが自立したあとまた戻るか、余裕ができたら2台体制になるなどご趣味の部分は別途検討すると良いと思います。

  • 普段、インプレッサ(GDA)に乗っていて、たまにウィッシュやノアに乗りますが、通常使用で困ることは先ず無いです。

    水平対向が低重心というのは、だたの迷信ですし、BL/BPでもミシミシ蝉/カタカタ鼠が標準装備されているといわれるほど、内装のたて付けは悪いので、気にする事はないでしょう。

    酷評が目立つといっても、エスティマの販売台数はレガシィよりも圧倒的に多いので、そういった意見が多くなるのはある意味必然です。

    気にせずエスティマを選びましょう。

  • エスティマ2.4 前期に乗ってます。まず内装はプラスチッキーです!走行中の異音は諦めるしかないです‥アスファルト路面の僅かな振動でもカタカタ、コトコトあちらこちらで鳴りますが対策は自分で何とかなります。
    足回りはスバル車から乗り換えだと正直怖い位ふにゃふにゃだと思います‥ですが足回りは交換で逃げれば問題ない範囲です、一般道じゃ気にならないですが高速でのカーブだと踏ん張りがなく吹っ飛んじゃいそうです‥ミニバンだしファミリーカーだと割りきって乗るので有れば18インチ225/45辺りを入れると安定性は増しますね♪

    エンジンですトラブルがあっても保証で無償修理が可能です。当方もシリンダーブロック、ピストンリング、オイルポンプを無償交換しました。
    エンジン性能は3.0車から乗り換えですが街乗り高速での追い越し共にストレスはないです。
    燃費は自分の使用環境だとリッター10~11です。

    問題点は多数ありますがファミリーカーとしてスライドドアで装備も充実していますし、意外と小回りきくし、使い勝手良いし満足しています。

  • 試乗は

    きちんと予約して 販売員と打ち合わせすれば

    1時間程度は 乗れます


    それ以上なら

    レンタカーを乗り回す って言う手もあります

    ディラー経由なら・・・・



    低重心が売りの スバル(箱型)から

    ミニバンなので よたります

    重心 や アイポイントが高いし

    危険かは 個人差で

  • オデッセイのフルモデルチェンジまで待ってみてはいかがですか。

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