オイル交換サイクルについて質問です。 現在、セカンドカーで スバルの WRX STI(VAB)を所有しています。 年間の走行距離は1000kmも走りません。

Question

週に一度はエンジンを掛けて15分程放置しています。

質問内容は、オイル交換サイクルについてです。
距離はそれほど走るわけではありませんが1年に1回はオイルを交換した方が
良いのでしょうか?

Answer 1

走れる状態で維持するなら走行距離に関係なく、半年に一度はオイル交換。年に一度はエレメント交換しましょう。で、エンジン掛けるだけじゃ無くて30分くらいは走り回って、エンジン回す&ギアも全段入れてデフオイルも回しましょう。
でも、リセール狙いなら長期保存でググって内容を把握してそれを実行しましょう。

Answer 2

自分の車ならエンジン以外も走らせて駆動系等にオイル等が潤滑する様にするけど。

Answer 3

はい。

Answer 4

当然一年以内に一回はやらないと駄目でしょう
価値落ちないように乗らないようにしてるんだろうけどそこまで乗らないとかえって痛みますよ
あまり知られてないけど何年も経って距離少なすぎると放置車両だと判断され買い取りも安くなる

Answer 5

半年に一度です。エンジンかけるだけだとオイルとしてはシビアコンディションになるので走ってるより痛みは早まります。

Answer 6

スバルのターボは確か5000キロ又は半年どちらか早い方なはずなので、半年に一度が普通かな。

アイドリングしかせずにエンジン回して走らないのでかなりのシビアコンディションなので、4ヶ月とかで早く交換するのもありかと。

Answer 7

半年に一度で十分ではないでしょうか？

Answer 8

年間1000ｋｍどのように走っているかにもよりますね。
たとえば1回の走行で5～15ｋｍだけで年間1000ｋｍなのか？
これなら半年に1度エンジンオイルを交換してもよいでしょう。

1回100ｋｍの走行で年間1000ｋｍなのか？
これなら年1度交換しても良いですね。
酸化しますから問題は走行距離だけではないんです。時間も問題です。

Answer 9

15分放置するくらいならマイナスターミナル外した方が楽ですよ。
15分放置しても充電量はたかが知れてます。
毎日のエンジン始動のセルモーターやら電装品の消費量の方が上回ります。
それならやらずにマイナスターミナル外した方が吉です。

それにアイドリングは不完全燃焼気味になるのでオイル交換は半年に1度でいいと思います。

Answer 10

＞週に一度はエンジンを掛けて15分程放置しています。
このような無駄なことをしてると
オイルには良くないので半年ごとの交換が良いです。
15分アイドリングで放置なんて、
オイルにもマフラーにも最悪な仕打ち
やらない方が良いです。