インプレッサWRX STIの点火時期について質問です。 年式は、2009年式です。

Question

最近ですが、エンジン始動時の二次エアバルブが動作しているときだけ
点火時期が遅角してます。
-10程度から始まり、二次エアバルブの動作が終わると基準値付近まで進角します。

これは触媒を早期に暖気する為の現象なのでしょうか？
それとも、どこかしらに不具合が出ているのでしょうか？

その他、通常走行時に遅角する事は滅多にありません。

何卒お力添えの程宜しくお願い致します。

Answer 1

ご質問の車の正規の数値は判りませんが、一般的な点火時期についての傾向について回答します。

始動時は点火時期が遅い方がセルの負荷が少なくなりますので、ある程度遅い方が始動性が上がります。

点火時期が遅くなると排気温度が上昇します。

暖機中は空燃比も12～13台としている車も多く見受けられます。
これは冷間時の補正とともに触媒の早期加熱に貢献しています。

点火時期が早い方がアイドリング回転数は上昇します。

以上のことから触媒の早期加熱を目的としたものだと思われます。