スバル WRX STI のみんなの質問

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彼氏がインプレッサwrx stiに乗っています

中古で購入し納車して2ヶ月になります。

恥ずかしい話ですが擦り傷や凹みをぶつけて作ってしまってドアに傷が結構目立っていました。
イエローハットなどで傷直しの見積もりも取りましたが値段の面で踏み切れず検討してました。

いつも行くガソリンスタンドで声掛けてくれた方に
見積もりを頼んだら安かったのでお願いしようと言うことになりました。
そこで色々車を見てもらっていると
左前輪のタイヤに亀裂、ブレーキパッドが3ミリ以下まで減っている、など不具合が多くあることが分かりました。
もうすぐ10年落ち、スポーツタイプの車とあって維持するために手をかけてやらないとと思いました。
現状、タイヤ交換とブレーキパット交換、錆止めなどやってもらう予定です。
他にもここが不具合でてくるだろう、ここは注意しておかなければならないなどあれば教えていただきたいです。

彼も私も見た目でかっこいい!で選んでしまい詳しい知識もなく乗っていて車に申し訳なく思います。

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回答一覧 (7件)

  • 「しっかりと!」乗りたいなら、ディーラーで見てもらったほうが良いです。(整備系は) ※タイヤ交換、パッド交換ぐらいなら大丈夫だと思いますが。

    適当な整備工場に依頼すると、適当な作業をされる可能性高いです。(簡単に言えば、ボッタクられたり、いい加減な整備。)

    ディーラーは高いから。と思われますが、ディーラーが適正価格と考えるべきです。

    ただし、その車がノーマル状態であれば・・・。 色々弄ってる場合は、ディーラーでは断られる場合もありますので、スバルを専門に扱ってるショップを探したほうが良いでしょう。
    いじってある車なら、それこそ街の整備工場へ出すのは危険ですね。整備工場も訳の分からない弄りかたされた車は、間違った整備をしてしまう可能性もあります。

    納車前に購入店舗で、ディーラーに整備点検はされてませんかね? もしされていないのであれば、購入時から、すでに整備すらまともにしていない「適当な車」ということですので、十分注意が必要です。

  • タイヤの亀裂やパッドは消耗品なので不具合とはいいません。経年などによる劣化です。

    10年落ちならゴム、ベルト類に走行ある程度いってるならクラッチ、ポンプ類ですね。

  • 車検はいつ?
    車検で、今回やらないとダメな事はやってくれます。

    安く中古買ってめ、後から後から金が掛かって、結局最初からもっと良い物買っとけば・・・になりますよ。

  • ガソリンスタンドはインチキ修理するところあるので、ディーラーで正確に修理箇所を見積もりしてもらって、その箇所を修理してくれる安い店を探すほうがいいです。

  • SUBARUで点検してもらおう。

    SUBARUの専門家なら細部まで熟知している。

  • 格好いいかは賛否ありますが
    速い部類なので中古なら
    かなりガタはきやすい。

    足回りですね
    ブッシュとか。エンジンは
    大丈夫でしょう。
    ミッションがスバルは弱いので
    ミッションさえ大丈夫なら
    20万キロは余裕ですよ

  • ブシュ類(ゴム部品)はぜひ交換した方が良いです。
    これまたゴム部品ですが、ベルト類も。こっちの方が先かな。
    そして、可能であれば専門店に相談(ディーラでも良いですが、車種的に専門店の方が良いかと)してみると良いです。

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