スバル WRX STI のみんなの質問

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トヨタ86っていじれば速くなる。いじる前提の車だと言われますが、

結論から言うと、いじるぐらいならはじめから高性能な車を買う方がコスパ高いです。
そうですよね？

86にボルトオンターボやスーチャーつけたところで、WRX STIにすら届きません。
足回りやブレーキなんてWRXレベルに変えようとしたら、WRX 買う方がはるかに安い。

GTRレベルにするのはエンジンのスワップレベルが必要というか多分無理。

0-100 5秒代の86なんてあまり見たことないけどそのレベルにするには、座席を取り外しとかかなりの軽量化に高いターボ積んで足回りを変えたりとか、素人の私でもかなりお金がかかるのがわかります。
それにそんだけお金をかけても、所詮86だよね？の一言を言われておしまいです。

どんだけ86をいじろうが、人はスープラの方が上だとみなします。実際スープラRZに勝てる性能を1000万以内でカスタムは不可能でしょう。

よって86はいじる前提ならはじめから高性能なシビックRやWRX、スープラを買う方がお得だと思います。

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補足

まぁカスタムしてる大半は遅いのを自覚してるから、マフラーとエアロのみのカスタムがほとんどですかね

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回答一覧 （14件）

  • 二つ感じることがあります。

    まずはいじって楽しいと思う人の車だと思う
    足回りにしてもブレーキにしても、エアロにしてもなんでもやってみたい自分には楽しく・・・次に何しようかな？と考え変化を楽しんでます。

    仮にコスパでGT-Rで正直いじれないですよね？
    マフラー一つとっても、タイヤ1本交換でもが額が違いますよ
    金銭面の余裕があれば？になんるけど、いじれないで乗るのが良しという質問者さんの考えならその通りです。

    もう一点は比較対象
    NAでコーナリングを気持ちよく走る車と、パワー勝負の車を比較で何がしたいのか？
    最高速300㎞オーバーを目指すなら、８６は選びません。
    逆に山道を気持ちよく走るのは86でも十分コスパもよく、ダウンヒルならそここそ早く低重心で速いと思う
    WRXやGT-Rを引き合いに出すのなら、そもそもターボ車で質問者さんの頭にはNA否定になり、エリーゼやバーキンなどのライト系の車は否定するという形になりますよ

    メーカーのコンセプトがあるのだから、それ以上を求めるのならランクをあげる。もしくはその車が好きならばスーチャーやターボ化して楽しむのもありだと思います

  • じゃあ初めからフェラーリかランボルギーニ買った方が良くね？ｗ

  • 漫画の影響が大きいですよね。
    豆腐屋のお父さんの様に、自分で走ってみてこの道ならこうセッティングする方がバランスが良くなって、更にこの車のポテンシャルを引き出せる、って分かる人で、知り合いにそれをやってくれちゃう人がいるというなら、とても意味のある事だと思います。

    しかしマフラー替えた、羽を付けた
    ノーマルとは違うぜっって思っているユーザーが殆どでしょうから
    安上がりでよいのではないでしょうか。

    86なら可愛いけど、エコカーやミニバンにしている人を見ると、憐れだなと思います。

  • ひつじのかわをかぶった狼を目指す人が乗る車と思います

  • いじるからこその楽しみは絶対にあると思います

  • 育てる車が欲しいのか

    育った車が欲しいのか…

    その差では無いですか？

    地元の国際クラスサーキットで、過給器無し、それでその辺のR35より速いZN6が居るけどな…

    何か勘違いしてるかも知れないので…

    自動車界隈は速い車に乗ったら誰でも直ぐに速く走れると思ってるバ◯が多くて困る…

    んな訳ねーだろ…

    それがまかり通るら、去年お宅がRB19に乗ったらワールドチャンピオンになれたって訳だ。

    良かったな。

    今年はもう無理だが、来年お宅がレッドブルに乗って日本人初のワールドチャンピオン獲得を期待してるぜ。

  • まだまだやってんのか？
    直線番長さんw

  • ま、言いたいことには同意します
    ですが、車を買ってノーマルでずっと乗ってる人と
    カスタムする人では趣味趣向がちがうのです

    自分流にカスタムしてオレ様仕様にするのが最高なのです
    いくら高性能な車でもそのまま乗ってるのはつまらないのです

  • トヨタ86を遅いという人は、
    馬力や加速でしか「速さ」を評価できない人でしょう。
    つまり、
    トヨタ86の悪口を言ってるつもりで、
    自分は直前番長だとカミングアウトしてるだけ。

    でも、実際にトヨタ86を買ってる人は、
    比較的安価で、
    最近の車の中では比較的軽量で、
    最近見かけないFRで、
    MT。
    ・・・つまり「走って楽しいか？」で買っているのであって、
    馬力とか加速とか、たぶん考えてないですよ。

    馬力とか最高速とか気にする人は、
    日産GTRかポルシェ911の方が「速い」と、そういう車に乗るのでしょう。

  • 86を買ったオーナーの大半は、
    ドレスアップをメインにしたカスタムだと思いますよ。

    中古車情報誌を見ても、エンジンカスタムしている86なんて1割以下ですよね。

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