スバル WRX STI のみんなの質問
1250331621さん
2022.12.4 11:36
fin********さん
2022.12.6 21:42
車の状態にもよるのでは、いじってある車で、とくにサーキット走ってるような車だと、ハズレを引く可能性はあると思います。 ※物凄い変な話、ディーラーでは買取を断られるぐらいの欠陥があって、ネクステージではその欠陥に気が付かずに買い取り、販売している可能性が少なからずあると思います。
(まあネクステージに限らず、改造車は何処で買っても同じようなリスクが付きまといます。)
no********さん
2022.12.5 12:20
自身はまさにそちらで4月に買いました。
弾数豊富で装備・年式・走行距離で選べたのが決めてでした。
認定やオークションで探しましたが、認定は弾が無く、地域縛りで買えないため、ほぼ選べません。
オークションも3月の時点で高くなりつつあったので、結局は弾数が多い同店で選びました。
マフラー・キャタライザー・パフォーマンスパック・純正レカロ・アドバンスドセーフティとやりたい・欲しい装備が全てカバーされた個体があったためです。
遠地の他店舗から取り寄せでしたが、その時点で陸送費6万円かかりました。
現車確認後キャンセル可能ですが陸走費は取られます。正直高いと思いました。
現車確認すると記載に無かった内装装飾パーツのオプションフル装備など含め、色々オマケ要素満載でした。
大型店舗なせいか、店HPの記載漏れは当たり前の様にある様です。
保証やコーティングなど色々パッキングされる(一応断れます、車体によりますがショップの長期保証ではなくグーカー保証も選ぼうと思えば選べました。)ので高くなりますが、今のところは不具合もなく乗れています。
グー鑑定・店の鑑定共に甘く、どちらの評価も外装4.5点の車体でしたが、ホイールリムガリ傷大が2本・小が1本。
飛び石がフロント5箇所ありました。タッチアップしてあると補修済み扱いになっている様でした。
現車確認必須です。
どうせ後で直したくなるのがわかっていたので、フロント飛び石は話したら3万でバンパー丸ごと綺麗に塗装してもらえました。(心の中ではサービスにならんかなぁ…とか思いました。)
店オリジナルのコーティングはディーラーコーティングより遥かに良かったです。(以前スバルの新車を買ってカタログのディーラーコーティングを試しましたが、最悪で二度とやらないと思うほどクソでした。)
アフターで細かい部分で気になる点を言った際も点検など対応してくれています。購入後にディーラーで保証継承した際も一応不具合無しでした。
自分的には人や店や車体によるのかなと感じていますが、少しでも初期費用を抑えたい場合は他店の方が良いのかもしれません。
4月に買って最初にバッテリー・オイル類全て交換、保証・点検パック(機関部3年保証オイル交換無料)つけてましたので、10月に半年点検とオイル交換無料、この後1月車検で費用8.9万でと言った形でした。点検直後なのに車検費用高いなぁとは思いました。
以上、体験談です。
ore095214,’nさん
2022.12.5 11:35
足に使う中古の軽乗用とかなら価格的に当り外れあっても仕方ないって思えるかもしれないけど、VABとかなら多少高くても認定中古車を選んだ方が後悔しないともうよ。
zxudsさん
2022.12.4 12:30
その車ディーラーで中古と新車両方買いました
最初中古で買ったら高額なのにパッドもタイヤも終わりかけていたのに交換してくれなかった
結局自分で買ってすぐ交換し新車と同じくらいの金額になってしまった傷も多く嫌になり2年で新車に買い替えた
ディーラーでも高いだけなので大手なら何処で買っても大差ない
しかも選ぶほどの在庫がないです
日本の海さん
2022.12.4 12:15
R点多く品揃えしてる店は避けたほうが無難です。
ディーラー認定中古車が安全安心です。
Leoさん
2022.12.4 12:02
ですよね!トラブル多いから認定中古車の方が多少割高でも○
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