三菱 ランサーエボリューションかスバル インプレッサwrx stiを買いたくて迷っているのですが、

Question

どノーマルで乗る場合、速くて操作性が良いのはどちらですか？

Answer 1

操作性というかどうかは知らないけど、電子制御フルに使って走るランエボのが楽に速く走れる。これは素人でもプロでも同じね。

ついでにいうとWRXも普通の車からしたら電子制御まみれで「自然な動き」には程遠いけどね…。現行WRXの電子制御なんてエボＸ並みだし…。

究極に電子制御が嫌いなら、ランエボのRSになると思うけど、なぜか電子制御が嫌いと言いつつインプを推す人が多い不思議…。

要は素人が乗っても違いなんてわからない。ということです。

Answer 2

ランエボ

Answer 3

エボ8とWRX STIは所有した事あるが速いのはエボ
操作性というか電子制御が少なくて楽しいのはWRX

Answer 4

個人的には、インプレッサ。
ボクサーAWDが個性的だから。

Answer 5

両車とも、どの世代の型も速くて操作性もいいです。

強いて違いを挙げるとすれば、ランエボの方が電気的な制御が多い分、故障リスクは若干高いかも知れません。

が、インプのEJ20よりランエボの4G63エンジンの方が低回転域でのトルクが太い（体感的には明らかに違います）ので、街乗り、特に渋滞路ではランエボの方が楽な気がします（私は）。

また、意外と大きな違いとしては、整備性の良し悪しがあります。
ランエボはよくある横置き4気筒エンジンですので、タイベル交換なども比較的簡単にできますが、水平対向エンジンのインプは、プラグ交換でさえ大騒ぎです。

ほかには、先ほどの低回転域でのトルク特性の関係かも知れませんが、私の経験ではインプの方が燃費が悪いです。

いわゆるスポーツ走行をすれば大差ありませんが、普段の街乗り燃費は、インプの方が1〜2km/l悪かったです。

Answer 6

好みによる
私はWRXの方が操作性が良いと思うけど、ランエボの方が相性が良い人もいる