スバル WRX STI のみんなの質問

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wrx sti VAB型を中古車で購入したいですが、今後更なる値上げはあるのでしょうか?それとも下がりますか?欲しいのは後期型です。前期型でも安ければ欲しいです。どうしてもEJ20のwrx stiが欲しいです!

中古車なら、ディーラー系の中古車で購入した方が良いですよね?
今週ディーラーに電話して、相談して見ようと思います。
21歳社会人で、貯金も120万しかありませんが、もう我慢出来なく、どうしても欲しいです。

補足

アホな奴だと思いますが、今まで仕事を頑張ってきたのは、この車を手に入れる目標があったからです。 必ず手に入れたいのです! SNSでも、同じ年齢でましては学生が乗っている人を見るとと、悔しい気持ちと、追いつかないと行けないという焦りがあります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

この手の質問をするとだいたい「その予算じゃ無理」とか
「ローン破綻確定」みたいな回答しか来ないよ。
ネットの世界は「妙に」お金持ちが多いからね。

本題に入ると質問者さんの状況でネックになるのは
「ローンが通るかどうか?」
になると思います。
貯金全額突っ込んでも300万近いローンを組むことになります。
40代の真面目なサラリーマンなら普通に通りますが、実績の少ない
若者には厳しい審査が待ってると思います。
親御さんに保証人になってもらうとか、会社のメインバンクに頼むとか
有利になる条件はあるので、そこを考えてみましょう。

任意保険も若いから当然高いけど、例えば車両保険を省くとか
いくらでも削減する術はあります。
自爆、盗難、天災の対策は別に考えよう。

自分も20代の頃にランエボ7にどうしても乗りたくて
フルローンで買いました。
その時の貯金は・・・たしかほぼゼロ!!
それでも破綻せずに今は持ち家に住んで、新車でVAB後期を買えましたよ。
車以外を節約して貧乏してるわけでもないし、人並みの生活をしてます。
ちなみに去年の台風で新車2か月目ののVABには派手な凹みが出来ました。
その時に思ったのは「入っときゃよかった車両保険」
これは余談ですけどね。
次回台風が来るときは近くのイオンの駐車場にぶち込みます。
要は、やる気次第で何とでもなる!!
お金が使えなかったら、頭を使ってみよう。
頑張れ!!

その他の回答 (4件)

  • 20代半ば社会人です。今年の8月にVABのC型をディーラーで購入しました。私は今年の2月頃から中古市場のVABをほぼ毎日見ており、状態が良く、納得できる価格の個体に出会うまで約半年かかりました。
    最近VABの中古市場でのタマ数は前期後期とも明らかに少なくなっており、今後今以上に値が下がる事は考えにくいと思います。
    前期後期で迷われているかもしれませんが、どちらにも良いところがあります。
    私は前期のデザインが好きでしたし、今後維持する事(タイヤサイズ、ブレーキサイズ等)を考え、またそこまで大差のないスペックであるにも関わらず中古市場では約50万円程安い前期の方に魅力を感じ、前期にしました。
    「何としてもEJ20に乗りたい、VABを手に入れる事が夢だ」というお気持ちは素晴らしいと思います。
    私も幼いころからWRXのファンでしたので同じような気持ちでした。VABを購入し、駐車場で自分の車を見る度、運転する度に幸せな気持ちになります。とても魅力的な車ですのでいろんな人が寄ってきて、新しい出会いも増えました。
    間違いなく素晴らしい車ですので、ぜひ夢を叶え、大切に乗ってもらいたいと思います。

  • 前期型(A~C)の値下げはあっても、中期型(D型~E型)及び後期型(F型)の値下げはほぼないと言って良いでしょう。
    とにかくスバルというのは、マイチェンが毎回フルモデルチェンジ並みですから、ファン泣かせなのは有名で、一番値段が高騰する理由の1つとして、前期型を売って後期型を購入するオーナーが多いからだと思われます。
    当然中古市場には前期型が溢れ後期型が品薄になっていきますので、前期型の値段は売るために【ある程度】下げて、品薄の後期型の値段は芋づる式に高騰していきます。
    WRXというのは、基本的に車としてはすでに成熟してますから、エンジンの性能差はほぼ無いといって差し支えありませんが、VA型は前期と中後期型とでは、内装及びブレーキキャリパー(蛍光イエロー塗装)に大きな差がつけられており、これらは毎日乗る以上嫌でも目に付くことから、これは性能差以上に気になる所だと思います。
    内装に関しては、圧倒的に中後期型の方が高級感があり、スポーツラグジュアリーセダンとしても十分な質感です。またイエローブレンボも【他にない色で、しかも純正という絶対的な安定感】がオーナーを満足させてくれます。
    以上のことから、どんなにツラい思いをしたとしても、前期型の購入は絶対におすすめしません。
    とにかくありとあらゆる手を使ってでも、中後期型を購入できるよう考え抜くべきです。
    もう新車が2度と手に入らない車なのですから、妥協することは即後悔に繋がることは間違いありません。
    確かに120万では心もとない値段ではあるものの、決して購入できないような値段ではないはずです。
    とにかくそこらの中古車屋では買わず、まずはディーラー認定とかの中古車を探してみましょう。
    とにかくこの手の車を欲しがる人は、現在のWRXの在庫状況を鑑みるに、どうしても足元をすくわれやすいと思われます。
    そのような悪質な中古車屋はごまんとありますから、まずは信頼第一を目標にディーラーから当たってみるのが吉かと。
    ちなみに私はD型のVAB所有です。ずっとWRXが好きで、GC8のバージョン5、丸目STI、鷹目STIを乗り、今のVAに乗っています。

  • 中古の値段は言い値であり、適正価格は存在していない。
    需要と供給の問題。

    値上がりするか値下がりするかは今後の動向次第。

    VABは予算的に厳しいのでは?
    低走行のGVBを捜す方が良いと思う。

  • >値上げ………<
    わかりません。
    次期WRXSTI次第です。

    買うのは勝手ですが、クルマっていうのは維持してなんぼ。
    駐車場の肥やしにするだけで、自宅車庫で月5万円。
    月極駐車場なら、更にプラス。
    フルローンなんかにしたら、支払い出来ずにローン会社に引き上げられるのがオチ。
    >安い前期………<
    走行距離が伸びているので、大型整備が必要な個体。
    >SNSでも……<
    ・親に買ってもらった。
    ・バイトで稼いだ。
    ・学生社長。
    ・学生時代から資産運用をきちんとしてきた人。
    などいろんな人がいます。
    120万円の貯金じゃ、買わないほうがまし。
    出したら、今後の生活に多大なる影響があります。
    どうしても欲しければ、普段の生活を見直して節約して、寝る間も惜しんでバイトして「現金」で買えるくらいの貯金をしてからにして下さい。
    じゃないと維持できませんよ。

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