スバルWRX stiのリアウィング(ブレーキランプ付き)と、1本出しマフラー用のリアバンパーをデザインしてみました。

Question

皆さんの感想・アドバイスなどを聞かせて下さい。

Answer 1

惜しい。
ゼロスポーツさんが似たような奴(厳密に言うと違うけどコンセプトは似てる)が出ちゃってる。

あとは、翼後端にブレーキランプを付けるとなるとトランクフードに新たに穴を空けなきゃ行けないし防水の面でも不利ですよ。
ボルト4本って事ですけど可変かな？
中央のステーの可変機構がめんどくさそう。
デザインの高さのリアウイングだと実際には後ろが全然見えなくなります。

自分的にはサイドミラーをなんとかして欲しいな^_^

Answer 2

デザイン良いですね。
ウイングは、現行型は歴代WRXと比べると、トランクの高さも高くなってきてますので、ロータイプのウイングはいかがでしょうか？
このデザインを見て、昔のS15のオプションウイングを思い出しました。
（三角ブレーキランプですが）

マフラーはオーバルタイプなら、ウイングレス車両の方が似合いませんか？

バンパー下部のブラック部分をもっと車両側にいれて、奥行きを出してみてはどうでしょうか？

私には質問者さんのようにイラストを書く技術が無いので、私の希望（感想）だけ、書いてみました。

Answer 3

1本出しにするならセンター出しにした方がバランス良いと思いますよ。
元は2本左右出しだったのですから、偏るとバランスが悪く見えます。
あとリアウイングの真ん中にあるステーは、運転していて邪魔になります。
VABのA型に乗っていますが、外からみるとあの大きなリアウイングは後方視界を遮っているように見えますが、実際に運転すると視界の邪魔にならないように設計されており、リアウイングの存在を感じさせないものとなっています。

Answer 4

ウイングは中央のステーが邪魔で迫力が足りない。

バンパーはディフューザーのほうがカッコいい。

Answer 5

大して変わってなくない？
後付けならブレーキランプは増設できるし
片側マフラーくらいどこでも売ってる。

出口くらいマフラーカッター加工すれば済む。