スバル WRX STI のみんなの質問
ryo********さん
2018.3.23 02:22
2019年か2020年にvizivが発売されるという情報を聞き、購入したいなと思っている者です。
現行wrx stiの価格や、最近の車の高価格化っぷりを考えると500万程度になることも覚悟しております。
そのお金を貯めるのは4~5年くらいかけていきたいと考えています。
2019年に発売されるとして、発売まであと1年、5年かけて貯金する場合なら発売から4年経過して買うことになると思います。
そんな感じなので、購入するならばフルモデルチェンジ後の後期型が良いかなと考えてます。
とまぁこんな感じに妄想してるのですが、質問です。
実際のところフルモデルチェンジは3~4年でやってくれるものでしょうか?そもそもやらない可能性も…?
また、最初から後期型を狙っていくというのは賢くない選択でしょうか?
ご回答をお待ちしております。
補足
本文でマイナーチェンジとフルモデルチェンジを誤用してます。ビッグマイナーチェンジ後のことです。
dem********さん
2018.3.23 16:12
そーですねぇ。現行VABのD型でさえ¥4,300,000ぐらいしますし、オプションつけたらあっという間に¥5,000,000は越えますからね。
おそらく次世代のWRXは、素で¥5,000,000はいくでしょうね。どの車でもそうですが、スバルでいうA型は買い控えする人が多いです。理由としまして、新型の初期は成熟してない故のリコールや故障が多く、スバルに関しては特にマイナーチェンジがフルモデル並みですからね・・・。それを知っている方は、A型は見送る傾向にありますね。
正に現行のVABがそうでした。A~Cはエンジンの熱問題やら電スロの誤差動、熱害による樹脂パーツの変形、塗装ハゲなど、中々な問題を抱えておりました。もちろん対作品もメーカーが出してきましたが、どうもイマイチなようです。そこにきてD型が出たわけですが、A~C型の問題を解決するための外観変更に留まらず、ビル脚の19インチエンケイホイールに6podのイエローキャリパーに加え、羽をメーカーOPにし、あの内装の大型リニューアルですよ(笑)
さらにデフをフルエレクトリック化にし、車内の静粛性向上にも力を入れたみたいです。ハッキリ言って詐欺に近いですよね。もはやマイナーチェンジの域をはるかに越えている。A~C型オーナーがそれを売ってD型を買う人まで出てきています。
とまぁ、こんな理由からスバルのマイナーチェンジには毎回驚かされます。次世代のWRXはスバラーの注目の的でしょうから、かなり力を注いでくるのは間違いないですが、VAB事件の再来かと思うと怖くて買えないですよね(笑)
アクセルさん
2018.3.26 11:59
アセント程でかくなく、フォレスターをベースにした7人乗り用が出るって噂の車ですね。
カタログモデルとなるSTIが出るかどうかもわかりませんし、STIが手を加えたtSは大体アプライドBかCで出るのがスバルの常です。
で、フルモデルチェンジはスバルとしては周期的には4~6年。その間は年次改良としていき、大幅マイナーチェンジが入ったものを便宜上後期型といいます。
フルモデルチェンジは型式の登録イニシャル自体が変わってしまうので、フルモデル後の後期型が欲しいならそれこそ10年後とかですよ。
ポンすけさん
2018.3.23 15:57
スバルの場合、前期と後期のどちらかと言われれば、前期(A型〜C型)の問題点をマイナーチェンジの後期(D型)で改良してくるので、後期型の方が良いです。今回のレヴォーグやS4なんかも去年D型になりましたが、アイサイトや足回りを中心に中身はかなり変更されてます。
VIZIVはコンセプトカーですから、デザイン的にはもう少し大人しいものになるでしょう。価格的には解りませんが、WRXstiは特別なものになってきてますしエンジンの変更もあるでしょうから、その位置付けによっては500を大きく超えてくる可能性は十分ありますね。
思想改革者さん
2018.3.23 04:51
スバルのVIZIVは
コンセプトカーに付けられる名前なので、そのまま販売される事はありませんが、実際は安全性等を考慮して現実的なデザインで販売されると思います。
スバル車は年次改良されるので、前期後期という言い方はしないでアルファベットで表記します。
フルモデルチェンジで最初のA型、次にB型、C型D型と続きます。
スバル製造の主力車種はフルモデルチェンジをほぼ4〜5年周期でしており、今回は(EV化ハイブリッド化を見据えた)プラットフォームの刷新があっても2017年にフルモデルチェンジしたインプレッサでは実質値上げをしていません。インプレッサは実質はスバルのエントリーモデルなので価格を上げなかったのかもしれません。
WRXstiの価格設定がどうなるかは分かりませんが、スバルが自社ブランドをどうしたいのかによって価格設定が上がる可能性はあります。
スバルの場合、価格が上がった場合は確実に製品に反映されるのでどうなるのか楽しみでもあります。
スバラーは1番初期のA型を買わない傾向がありますが、これは年次改良でフルモデルチェンジ並の変更がある可能性が高いので、その様な傾向がある様です。そういった意味では年次改良の変更点に着目して購入するとイイと思います。
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