スバル WRX STI のみんなの質問

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トヨタ86がターボ化しても遅いのに、なぜみんな300馬力でてるとか嘘つくのですか？

動画を見てる限り、270馬力のGRヤリスに完敗してます。
86は0-4タイムは14.74秒と遅いです。

270馬力ほどのGRヤリスは14.8秒
車重で300kg以上重い、300馬力のWRX STIは14.23秒


86なんてターボしても300馬力なんてないですよね。どうみても250馬力ほどでしょ。

質問の画像

補足

GRヤリスは13.8秒でした

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回答一覧 （11件）

  • これは駆動方式の違いですね、GR86はFRレイアウト、GRヤリスは4WD、ヤリスの方は4つのタイヤ全てが回っているのでスタートで圧倒的に有利なんですよ、FRだったらスタートでホイールスピンしてしまうので初速はそんなに速くないと思われます。なので必然的にヤリスの方が馬力が少なくても四輪駆動でのロケットスタートが決まるので結果的にヤリスの方がタイムは速くなると思います。

  • 補正係数あって300馬力なのでは？
    FRだから1.1～1.15で計ってたとしたら実馬力はヤリスとそこまで変わらない感じなんじゃないかな？
    同じ馬力なら4駆のが速いだろうし。

  • みんなではありません。

  • 86は0-4タイムは14.74秒と遅いです。
    270馬力ほどのGRヤリスは14.8秒
    車重で300kg以上重い、300馬力のWRX STIは14.23秒

    あれ？これだと速さ的には
    STI＞86＞ヤリス になってない？

  • ターボというのはブースト(過給圧)によって実質排気量が変化します。それに伴って出力も変化します。例えばブースト１キロ時の86の排気量は4リッター相当。２キロだと6リッター相当。それにブーストはどこまでも上がる性質があるので少々無理すれば300馬力は射程に入ります。もちろんそれなりに水周りオイル周りは強化が必要ですが。 しかし私はメーカーがNAとして完成させたエンジンにわざわざターボ組む意味がよくわからないです。リスク高いですもんね。

  • 改造車は大抵補正込みの数値。
    例えばFRなら1.10～1.13倍です。
    つまり300psだぜ～って言うなら実測250～270ps位。

    私のエボも補正込み430ps実測390ps位です

  • ＤＡＫＡＲＡ４ＷＤと２ＤＷ比較すんなと何度（ｒｙ
    熊にすら人間は走りで負けるんやで・・・？
    まぁ、ウチの猫はＦＲばりのドリフト走行だけどｗｗ

  • 今度はどれだろう？

    ８６買っちゃった君？
    AMG GT-S乗ってて８６興味ありありの似非関西弁君？
    それともATスカイライン乗り君かな？


    ID非公開終わったら名前なんにするのですか？


    あ、ついでに回答
    トヨタ車全般詳しくないから適当に遅いのは遅いでいいじゃん質問して何か解決するの？

  • ただターボつけただけだと250馬力ぐらいですね、一緒にECUのセッティングやターボ圧調整しないと300馬力以上は出ません
    K〇HL見た目カスタム屋さんで性能デチューンするからあんまり参考にならないなぁ

  • たしかになぁ
    重いのになんで遅いんだって話だよね

    頭固い人間は見た目で判断するかね
    250出てればいいんじゃないの

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