シビックタイプR(FK8)とWRX STI(VAB)について、MT初心者に向いているのはどちらでしょうか？

Question

Answer 1

VABに5年乗ってます

結論としてはおすすめはFK8ですね．
まず，レブマッチあるので大分扱いやすいですね
VABはシフトチェンジに関して回転は一切合わせてくれないので自分でやる必要があります．それが楽しいんですけどね
あと，低速トルク弱めなのでエンストしやすいです
それとWRXはクラッチの遊びが多くてクラッチミート位置が分かりにくい(エンストのしやすさにつながる)
今でも年に1.2回くらいはぼーっとしているとエンストすることがありますw

ここからはMTの話ではありませんが．．．
FK8は1890mmとVABの1795mmだいぶあるので初心者ならそこも考えた方が良いです． 1900mm近く，結構幅がある部類になります
車重に関してもFK8は1390kg VAB1490と100kgの差があります． VABは4WDとは言え，スポーツカーはやっぱり軽い方が良いですよ．

私は雪国に住んでいるのでWRXを買いましたが，別の地域なら間違いなくFK8買ってますね

Answer 2

VAB乗りです
乗りにくいっす笑
前にzd8現行BRZ所有してましたがこいつがいかに乗りやすかったか思い知りました笑
車体サイズに問題ないならシビックの方が乗りやすく、乗り心地も良いと思いますよ。
うちは車幅の問題でシビックは選べませんでした

Answer 3

VABの低速トルクは歴代インプレッサSTIに比べれば全然マシです。
初心者に向いているのはサポート機能のあるシビックですが、坂道発進や自分で回転数を合わせる難しさは、決まれば気持ち良く、試行錯誤含めて楽しいです。
ご参考までに。

Answer 4

電子制御が多く付いているタイプRの方が乗りやすいでしょう！

WRXは熟成はされてますが設計が古い分エンジン制御やパワステなど現在の感覚では使いにくいかも知れません。

初心者当時はタイプRの方が乗りやすいでしょうけど少し慣れると同じかなぁ！
WRXもタイプRに比べて使いにくいかも知れませんが慣れて来るとそれが魅力になる場合が有ります。
またWRXの方が大きさ的に乗りやすいです。
まぁ両者共に魅力的な車では有りますが新しい車のタイプRの方が良いかなと思いますよ。

Answer 5

そりゃあ、TypeRです。FK8もFL5もレブマッチ付きでエンストする方が難しいくらいの車っす。ショックもステアも電子制御で乗り心地も良い車です。
ちなみに仕事で大中小色んな車種・車両に乗りますが、自分のVABでは未だに月イチくらいで車庫入れの切り返しでエンストかましちゃいます。フルタイム四駆で油圧ステアでMTってのは感覚4tダンプです。古くさいクルマでアシスト機能は何〜も付いてないのに、何故か中古がクソ高い。海外での販売台数は国内比の8倍。輸出も無いのに新車より高いのは意味不明でおかしい…よっぽど好きじゃなければ選ぶべきじゃないと思います。

Answer 6

車体の大きさが問題ないなら、シビックの方がMT初心者には操作が楽だと思います。

Answer 7

初心者と言うなら、シビックです。

どんなノリ手でも、平均化できるシステムが搭載してます。
発信すらできない下手な人は除きますが。
たしか、レブマッチもあったはず。

VABは何もかも設計が古く、エンジンも40年前のものをそのまま改良させたものです。

Answer 8

VABはエンジンの設計がとんでもなく古く低速でのトルクがないので慣れないとエンストしやすい
設計の新しいタイプRの方がいろいろと乗りやすい
ただタイプRはやたらとデカイので駐車場で苦労するかもしれないVABのセーフティーパッケージはサイドやフロントカメラまで標準で車幅が小さいので駐車が楽
VABの前期が安いので初心者はVABがいいと思う
どちらも乗りやすいから選ぶような車じゃないその2車で迷う人は大抵どっちも買わない