スバル WRX STI のみんなの質問

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茨城県在住23才女です。
18才の時に合宿で、AT免許を取りました。
それから毎日車には乗っています。

MT車に乗りたいので、AT限定解除を考えています。

色々調べると,免許センターの一発クリアは絶対無理という内容が多くて,,,
私は家にマニュアル車と広い私有地があるので、
マニュアル免許を持っている彼氏に教わろうと思っているのですが、技術が完璧に習得でき、あとは試験の安全確認(大げさに左右確認など)など注意点を守れば、一発合格も不可ではないのでしょうか。

教習でもいいのですが、絶対に不可能ではないのなら頑張って練習をして一発合格した方が、お金の面でも嬉しいので,,,

それと質問で、一発試験の時は予約が必要だと思いますが、予約した当日に試験が受けられるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

周りの話を聞くと、限定解除は結構簡単らしいです。
たまに「君はMTは無理だ」と言われAT限定にされた人も、数年後に別の学校で限定解除するととらせてもらえるみたいですよ。
それくらい簡単みたいです。

ちなみに最近の車は坂道発進不要なので、それを話せばどうにかしてくれるという説も・・・

いや私、WRX STI買ったので、坂道発進要らないんですよ。
とか言ってみるのもありかな。

その他の回答 (5件)

  • 予約は事前予約が必要でしょうが
    1回試しに受験したらいかがでしょうか
    それ次第で判断したら
    それとも、限定解除で教習所にいくならいっそ大型取得したほうが良いでしょう
    車体が大きいだけで卒検の課題や操作はほとんど変わらないです

  • >一発合格も不可ではないのでしょうか。

    一発合格の可能性は0ではないけど、なかなか難しいかも?
    でも一発試験を3回くらいで合格する事は可能だと思います。

    一発試験1回で交通費、食費、試験の費用で5000円くらい?
    3回目で合格だと想定するとトータル3日間掛かる事になる。
    (2日かも知れないがけど、5日で25000円掛かるかも知れない)

    教習所での限定解除だと費用は5万円くらいで日数は最短で3日です。

    18歳から現在までの貴方のAT車の運転が教習所で習った通りの法令遵守の正しい運転だったのであれば一発で合格できる可能性は高いと思います。

    常にキープレフト、左折をする時は曲がる直前で絶対右にハンドルを切らない、交差点では減速して安全確認、交差点の手前で黄色になったら原則は必ず停止、一時停止は停止線の手前で完全にタイヤが止まるようにする、合図は30m以上前から出す、障害物を避ける為にセンターラインを踏み越す場合は必ず合図を出して戻る時にも合図を出す、歩道を跨いで路外の駐車所に出入りする時は歩道の手前で必ず一時停止、交差点で右折をする時は交差点の中心の直近を回り右折先の道路の左端に進行する。
    ※貴方が日常的に上記の法規を守った正しい運転をしているなら問題ありません。(それが出来ていないと検定の時に普段の運転の癖が出るので注意です)

    教習用や試験用のMT車には坂道発進でのホールド機能はありません。
    (下がったら終わりなので、坂道発進の練習は入念に行って下さい)

    守るべき法規を遵守して、行うべき動作と安全確認を確実に行うことが出来れば解除試験自体はとても簡単なものです。(頑張って下さい)

  • はっきり言えば、自分は一発試験でも受かる自信がある!と思ってる人でも一発合格は難しい。
    大丈夫でしょうか?と不安な人なら尚更難しいです。
    試験は減点方式で、細かいミスも減点されるので、MT運転出来る人が受けても一発で合格点以内で走り切るのは難しいと言われてるレベルです。
    また教習所試験とは違い、落ちた場合ここがダメだったとかのアドバイスも聞けませんので、何処が悪くて落とされたかを自分で判断出来なければ、何回受けても受かりません。

    免許センターでは当日受け付け、当日試験、当日発行出来ます。

  • 正直申し上げて、甘いです。運転免許センターで求められる安全確認などは、過去に経験があるか、実際に経験のある人の指導を受けたのでなければ、まず、合格できないです。AT車には毎日に乗っている、ということですが、MT 車の場合は、さらに変速操作が必要になり、クラッチ操作が追加されます。これらが、頭で考えて行うのではなく、身体で行えるようになっていれば、一発受験でも合格可能ですが、書かれている状態では、正直厳しいかと思います。

    とはいえ、不可能ではありません。一度ではなく、2~3回受験するつもりがあれば、合格できないこともないとも思います。最初の一回は感覚をつかむ意味で受けてみて、2回目以降で合格するつもりで挑みましょう。

    AT の限定解除は、構内コースだけなので、仮免許検定相当でしかありません。なので、掲示されているコースをスマホで撮影して、走行プラン(どこで安全確認をして、どこで方向指示器を出し、どこで寄せていくか、変速箇所はここで何速に入れる、等)をきちんと計画して、予定調和できれば、一発試験でもいけるかもしれません。

    コースを間違えても、減点はされませんが、元のコースに戻るまでの運転操作も採点対象となっていますし、コースを間違えた、ということで焦りも生まれますので、コースは暗記しておいて悪いことはありません。

    なお、私自身は、仮免許も本免許も運転免許センターの直接受験で取得していますので、運転免許センターの試験がどのようなものか、よくわかります。

  • 教習所で数日習って、いきなり見極めという話。

    一発解除は免許センターの方が試験管なのであまりオススメしません。

    なので、ちょっとかけてそもそもから限定なし(マニュアル免許とは言わない)で自動車学校に習ったほうが良かった…ということになりますね…

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