スバル4WD車のタイヤ外径について教えて下さい。 WRX STI（VAB 2019年式）に乗っております。 先日タイヤを新品に交換したのですが、1週間後に1本パンクしてしまいました。

Question

ショップに相談したところ、まだ摩耗が進んでないから1本交換で良いとの事でしたので、1本のみ交換しました。

しかし色々調べてみると、僅かな外径差でもデフの故障に繋がるような記事がかなりあります。
実際その程度の外形差でもトラブルに繋がるのでしょうか。

詳しい方教えて下さい。

Answer 1

タイヤはあんまり関係ないとおもうよ。
気になるならこまめにローテーションしたらいいっす。
で、その音だけど、貴殿が気にしてるとおりで、その音はあんまり良いことではないです。ただ、まだ故障とかしてるわけでは無くて、うちのも後期型だけど冷間時に取り回しでフルにハンドル切るとそうなるよ。油圧ステアでフルタイム四駆でMT。取り回しが面倒になるものが重なってる車なんで仕方ないのだけど、油圧壊すからフルにステア切った状態をなるべく5秒以上続けないことって取説にも書いてあるんでね。
ガレージ入出庫のときは仕方ない場合も多いのだけど、温まってるときの方が油圧ポンプの負担も小さいとおもうんで、ガレージに入れるときにハンドル切る動作して入庫、もちろん前輪は真っ直ぐなるようにしてステア切れた状態のまま止めない。で、温まってない出庫の時にはあんまりハンドル切らなくていいようにする等、一応、入れる位置とか考えて自分はガレージに入れてます。でもまあ、晴れた週末にしか出さないんで苦とも思わず、そこまで気にかけてるわけじゃないけど。

Answer 2

1週間ならイボが残っているかどうかなので問題ありません。今回は新しいうちにパンクなのでラッキーでしたね。

Answer 3

新品タイヤを一万キロ走らせたら四つのタイヤの外径差なんて普通は大きく出るでしょう。全てのオーナーが空気圧の管理を確実に行うなんてことはないですし、毎日の通勤が左コーナーが多い人のクルマは右車輪の方が減ります。そのような色々な状況でも故障しないクルマをメーカーは作らなければならないのですから、走行歴が一週間しか差が無いタイヤの外径差が故障の原因になるとは考えられません。

Answer 4

程度問題だ。
同サイズなら問題ない。
何の為のデフだ、気にしすぎ。

Answer 5

大事にしているのは分かるけど気にしすぎです
そのくらいで壊れるはずがないし細かい事気にしてると車を楽しめません

Answer 6

その程度じゃならない

Answer 7

僅かな外径差でもデフの故障に繋がるような記事がかなりあります。
１本のみ交換問題なし
デファレンシャルが関与する場合
センターデファレンシャルが大きく
フロントデファレンシャル
リアデファレンシャル
は特に問題は発生いたしません