スバル WRX STI のみんなの質問

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WRX STI最速狙うには!?岡山国際サーキット 筑波サーキット 鈴鹿サーキット

GT300より速いマシンに出来ますか？？？？？

鬼速いVAB欲しい 作りたい

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回答一覧 （6件）

  • レギュレーションが無いんだから、金さえかけりゃ可能でしょ。

    現に全国のサーキットでレコード記録しまくってる、某シルビアとか某ランエボはGT300より速いのでは？

    だってレギュレーションがないんだからね。何でも有りなんだから当たり前でしょ。

    でもWRXでできるかどうかは微妙。

  • ①GT300に勝つなら、スリックタイヤ前提でしょうけど、
    スリックならFRで1000馬力を支えられるので、
    ４WDシステムは要らないから外す。
    それで100㎏以上軽量化できるし、ハンドリングもすげー良くなる。
    あれやこれや全て外してせめて1.2トン以内に抑える。


    ②パワーアップに関しての一番の問題は、ラジエーター排熱を上方排気することになると思います。ラジエーターの背後に巨大で左右に広いエンジンが乗ってますから、排気の抜け口を付けるのが難しい。さらに排気出口にインタークーラーなど置けないので、インタークーラーをどこに持ってゆくか？も問題になってきます。
    でも、上方排気にしないと、ボディ底面を全て逆翼形に覆ってグラウンドエフェクトを発生させることができない。

    グラウンドエフェクトを発生させないと、最近のスリックのグリップを活かせないので、どうやってもGT300レースカーには勝てません。
    グラウンドエフェクト用の底面パネルは当然特注のカーボン製になるでしょう。まあ、1000万くらいでしょうか。

    ③一本100万くらいの専用ダンパーと、一組100万くらいのカーボンブレーキシステムも必需です。

    ④大前提として、ボディをすべて引っ剥がして、スポット増しやレーザー溶接した上でロールケージ溶接、は大前提。

    ということで、4000万くらいかければ、そこそこいいところに行けるのではないでしょうか？

    ・・・そこまでしても、素のダラーラ買った方が速かったりして。。。

  • 社員が趣味でWRCに優勝するスバリストはド変態ですからねぇ
    金さえ掛ければいくらでも出来ますよ！

    https://youtu.be/auyWx0NFZa4

  • 公道使用捨てないと無理ですね。

  • ベースなんて関係ない今の時代金かければ何だってできます
    数千万とか数億とか支払うだけ

  • 数周だけなら

    1000馬力くらい出せば速いかも

    まあ中古のGT300買えるかもね

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