スバル WRX STI のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.6.28 08:41
以下の中古車を買いました。
これは、今の市場上お得に買えたでしょうか?
◆値段 込み込み 380万円
◆年式 2015年式(B型)
◆グレート タイプS
◆走行距離 6万2千キロ
◆ボディ色 WRブルー
◆修復歴 無し
◆装備類 STIエアロフル装備・パワーシート装備・ナビ・ETC・ドライブレコーダー・バックモニター装備など。
付ける装備は、ほぼフルに付いている感じです。
その他、ウェッズスポーツのホイール・HKSのマフラーを装備しております。
足回りは、純正のビルシュタインのダンパーです。
私は、今の市場上前期型でタイプSだと、中々良いと思います。客観的評価も頂きたいです。
よろしくお願いいたします。
ore095214,’nさん
2021.6.29 10:57
そんなものでしょう。
探し回って選りすぐって貴殿が気に入って買った車なら、それがベスト。他人の評価は気にしなくて良いのでは?
価格と仕様をフロントに貼って走り回らないっしょ。
せっかくのVAB。ぼちぼち頭を切り替えて愛車に乗るのを楽しみましょう。
kaz********さん
2021.7.3 10:46
GDB、GRB、VABと乗り継いでいます。その点から言うと、今の相場だとそこまで高くはないですが、お得感は全くないと思います。
特に、エンジンが問題で、6万キロ代は、本来の純正でマフラーだけならよいですが純正戻しだと厳しい。絶対にオイル交換頻度もチェックすべきです。変にライトチューンの個体で、オイルクーラーなしで、オイル交換を怠ってEJを酷使してたりすると、その位でもまれにメタルブローしたりします。
万が一、エンジンブローしても70万位出せるようにして考慮した方良いです。
なので、今のデザインに相当拘りがあるか、今までにEJを触ってきて、知識や予備パーツがあるなら購入を考えても良いかと思いますが、でなければ新型を待つ方が良いです。実際、私自身もGRBのエンジン、パワステ、タービンなんかは予備で置いてある位なので、、、
raysさん
2021.7.3 05:09
今現在は高騰してますが、一年前の5月に買った時は
a型タイプs
wrブルー
5万キロ
ワンオーナー
ディーラー中古車、車検付き
stiパフォーマンスパッケージ、純正ナビ、etc、カメラ、ウェルカムライティング、パワーシート
で、コミ300でした。
前期だとだいたい50万くらいは上がっている感じなので、350万くらいが妥当かなと思いました。
hhhhさん
2021.6.29 00:03
前期型でその走行距離ならもう少し安く買えますよ。
もう少し低走行のもの買えたり、
後期でも上手く行けばその値段で買えちゃいますよ。
(実体験より)
cxjcさん
2021.6.28 16:13
4年前A型中古350万で買って2年後250万で売却してF型の新車480万で購入しました
現在の方が中古価格かなり高いのでディーラーなんかで買えばそんなもんじゃないでしょうか
すぐ売っても280万以上で売れるので高く買ったとしても買い得な車ですよ
manamiさん
2021.6.28 15:30
高杉。
前期VAB TypeS
同程度のが250万~買えます。
380万あれば余裕で後期F型も狙えます。
cv1********さん
2021.6.28 13:14
コミコミで書かれると付属品(コーティングや防錆、車検の有無など)によりかなり上下しますから判断が難しいです。
できれば車両本体価格を教えて欲しいです。
あなたの質問だと380万円の中の車の価値としていくら払ったのか?が一番重要だと思います。
現在中古車相場も上がりぎみですからやっぱり生産終了したのもあり、私が買った時より上がったなと感じました。
5年落ち0.5万キロで380万円でスバルディーラーで買いました。3年ぐらい前です。
コロナ前ですから参考にはならないかと思いますが。
しかし売却時もかなりの値段が残りますからコスパの良い買い物だと思います。
後期になると17インチ履けないですから前期型も良いですよね。
stellaさん
2021.6.28 12:38
それなりにお得な値段だと思います。
ちなみにこの間VABのB型査定に出しましたが買取308万でした。(売ってはいませんが)
質問者さんのクルマとほぼ同じコンディションなので、利幅考えればお得ですね。
yuk********さん
2021.6.28 11:35
前期型ならそんなものでしょう
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