スバル WRX STI のみんなの質問
ガーガリンさん
2021.1.30 19:47
エボⅦとかエボⅧとかエボⅨとかエボⅩとか20年落ち以上なのにとんでもない価格がついていますが。
よく分からないのですが。
ランエボが速い速いとドヤ顔で語られても最新のスバルwrx stiやシビックtypeRのほうが圧倒的に速いのでしょう。
よく分からないのですが。
古くて遅いランエボがなんで高いのですか。
よく分からないのですが。
三菱なのに。
と質問したら。
ベンツの中古は壊れるから安い。
という回答がありそうですが。
すいませんが。
20年落ちのランエボも劣化による修理代は相当かかると思いますけど。
それはそれとして。
ランエボて速かったから人気があったと思うのですが。
ですが今のレベルではランエボて速くないと思うのですが。
なぜランエボて速くないのに中古車がとんでもない価格になっているのですか。
ocy********さん
2021.1.30 19:49
プレミアや人気車種
25887839さん
2021.1.30 22:00
需要と供給のバランス
稀少車ですから
ひこちゃんさん
2021.1.30 21:19
ランエボは、全てのモデルで生産台数が限られています。
なので限定車みたいなものです。そして、加速も良い車なので、事故って廃車になっている車も相当あるので、さらに限定車になってます。
そして、人気があるため中古車の取り合いになっている様なものです。
だから高いのです。
速さについても記載されてますが、私たち一般の人はレースをするために車を買う人はあまり居ないと思います。
ランエボとインプを比べるとコンマ何秒速いとかの話はよくありますが、そんなの運転技術や履いているタイヤ、車をいじっている度合い、などで何とでもなります。車の価値や値段は速さだけではないのです。
三菱のくせにと思う人がいると思いますが、人気があるのは確かです。三菱ランサーエボリューションが好きな人が一定数いるのですから。
win********さん
2021.1.30 20:47
まず、自動車の値段は速さでは決まらないですね。
需要と供給量があるかないかで値段が決まります。つまり、ランエボの場合は需要があり、供給量が少ないから値段が高いのです。こんなの中学高校で習いますよ。
まあ根本的な話をすると、なぜランエボに人気があるのかは、デザインとかラリーでの成績とかいろんな要素があると思います。
tak********さん
2021.1.30 20:39
速いからとかの問題じゃ無いです
古くて人気で手に入りづらいって事です
AE86の価格見ればわかりますよね
いつまでもV8でいたかったさん
2021.1.30 20:22
またあなたですか
インプレッサ貼って三菱とか
乗った事あるの?今乗っても速いけど?
cv1********さん
2021.1.30 20:18
筑波スーパーラップなどを見ても圧倒的にWRXよりもエボの方が多いんです。
EJ20はアルミシリンダーで耐久性に不安があり、効率の悪い水平対向エンジンと上置きのインタークーラーが効率悪すぎて500馬力出せないんですよ。
その点エボは直列で鉄シリンダーで500馬力にも耐えれます。
いじりやすいのはWRXよりもエボなのはチューナーがエボばっかり使っているのを見ても明らかです。
元々の球数が少ないのも高値の理由ですが、他に変わる車がないって面でWRXよりも高値です、
三菱がこうなる前はもっと高かったですよ。だいぶ落ち着いたように感じます。
。さん
2021.1.30 20:02
根強いファンがいる車種で状態の良い物が少なくなれば値段が上がるのは当然ですね。
アメリカの25年ルールはご存知ですか?
今後ランエボの状態の良い物は年々アメリカに流れて行くでしょう。
値段は更に高騰しますね。
三菱だから、今のレベルで速くない、修理代がかかる。
もうそんな事を言っている場合じゃなくなって来つつあるのですよ。
ann********さん
2021.1.30 19:58
ほしいから気になるみたいな。
たぶん、自分がランエボの中古買ったら後悔するとおもう。
だから買わないけど。
店頭価格が高いのは、単純に店が仕入れたときの価格と、売れるようにするまでにかけた金額が大きいからです。
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