スバルのwrx stiとs4 ts買うんだったらどちらがいいと思いますか？

Question

自分はマニュアルでもいいんですけど長距離とか疲れたりするのかなと思う部分があり少し抵抗があります。
s4 tsなら見た目もs207とほぼ変わらず2ペダルで乗りやすい部分があると思うのですがやはりスバルのスポーツカーと言ったらwrx stiなのかなと思っていて迷っています。

2つの違いや何かアドバイスがあればください。

Answer 1

WRX STI乗っていますが、月1で片道150km移動する機会がありますが、特に疲れたりはないですね。
ATが楽ちんと思われていますが、何もしない／単純な動作を繰り返すことの楽ちんというのは、長時間になると非常に苦痛になってきますよ。
軽くダンスを踊り続けるのと、ただ立っているだけでジッとしていること。
短時間であれば、ただ立っていることの方が楽ですが、30分も続けば立つだけがかなり苦痛に感じるでしょう。
マニュアル嫌悪感が無く、別に構わないというのであれば、STIを運転できるのですからSTIにした方が楽しいですよ。

STIとS4、一番大きな違いはやはり手動変速という点ですね。
ギアの選択とアクセルの操作によって動きが変わること、回転を引っ張ることで暴力的な加速に変貌させられること。
そういった面も持ちながら、それを出さないように操作すれば、紳士的に走らせ
ることもできる。
あとはDCCDの存在ですね。海外版のS4にもない機能です。これを使えば回頭性を引き上げたり直進性を強くしたり(強風や大雨の高速時は特にありがたい)。
そういった、乗用するだけの車を超えた動きを得られるのがSTIがS4と大きく違うところと言えると思います。

ですので、
・俊敏性が高く、安定した走行のみを欲する
というのであれば、S4で満足出来るでしょう。
しかし、
・加減速や回頭性の高さによるキビキビさ
・上記を感じて運転する楽しさ
といったものを更に求めるのであれば、STIにしないとずっと思いは残りますよ。
私がSTI買うまでがそうでしたから。
(STIはいらないよねと無理に納得させて、ノーマルWRXやGTグレードを買ってきましたが、ずっとSTIと比較してしまっていました)。

質問者からのお礼コメント

すごい参考になりました。
ずっと憧れていた車なのでSTIを買おうと思います。

Answer 2

WRXsti乗りです。
シフトチェンジなんて息するのと一緒^_^

Answer 3

正直コンセプトと言うか根本が違う車と考えた方がよろしのでは？と思います。

乗り心地などは気にせず、ガチでスポーツタイプの車に乗りたいならWRX STI。
ゆったり乗りたいけど普通のセダンより走り重視の車に乗りたいんであればWRX S4。
だと自分は思ってます。

S4の方はせっかくのパワーが...と残念に思ってしまいます。
カタログ馬力は300psとなっていますが結局のとこころCVTですからね、どれだけ損失が出てるのか気になりますし。
MT車でも一般的には1割以上の損失が出ていると言われますから、CVTならそれ以上になってるのでは？と個人的には思ってます。
まあシャシで測ったデータが無いので実際には分かりませんけど。

Answer 4

VAB乗りです。確かに長距離のアクセルを同じ一定にするのは大変です。
私はクルーズコントロールを付けて関東から九州まで行って来ました。
4000キロ越えてましたが、快適でした。
やはり乗りたい方にする方が良いと思いますよ！

Answer 5

インプレッサSTIか
WRX-STIを買います

gc8は軽くて速い、コンピュータとタービンを変えブーストも上げようと企んでます