スバル WRX STI のみんなの質問
enj********さん
2011.6.20 16:55
素人で失礼します。
補足
と言うことは、レクサスLS600で峠を走ったらどうなりますか?
jus********さん
2011.6.27 20:09
両車種乗ったことあるので、書き込ませて頂きます。
確かに両車種とも力強いエンジンを搭載しています。
インプレッサは荒々しい加速でエンジン音も車内に響き渡り、峠などは攻めたら楽しいと思える車に設計してありますね。
LSで峠を走ったことがありますが、一定のアクセルで踏んでいればエンジン回転数は1500程度から、あがらず車体は山を登っていきます。その時にエンジン音・ロードノイズ等が入ってくることはありません。
そして停止から発車までもスムーズな加速をします。これは本当に滑り出すように車が動いていきます。
なので両車種とも良い車ですが峠を攻めるのはSTIの方が向いていると思います、
doc********さん
2011.6.23 23:13
5000ccあればかなり力強いでしょうね。
昔、インプレッサSTIに乗っていた頃、兄のマジェスタ(4000ccだったかな?違うかも)に乗ったら、遅!って感じましたね。
高級路線の大排気量車なら4000ccくらいまでならインプレッサが150キロくらいまでなら速いかも。高速域の伸びと最高速は大排気量の勝ち。
インプレッサはスペックCなら0-400、12秒台でちゃったりしますからね。
ちなみに峠を走らせたらインプレッサの圧勝ですよ。コーナーでの旋回速度が違いすぎます。
mit********さん
2011.6.21 13:31
LS600で最高出力445馬力です トルクは非公開ですが70とも80とも言われています
加速は怒濤の加速です 飛行機の離陸の感覚がずっと続くような感じです インプレッサとは異質の走りですね
インプレッサはMTだと変速のたびに加速の抜けが生じますが・・・
LS600でゼロヨン加速13秒前半をたたき出します ハイブリッドといってもプリウスなどのエコカーとは全く違います
モーターを補助加速器をして使用しています モーターだけで200馬力もあります
ID非表示さん
2011.6.21 13:05
スポーツカーと高級車の走るとは定義が違います。
スポーツカーは出だしからいきなり加速、高級車の出だしは滑らかにストレスを感じない加速です。
sup********さん
2011.6.20 18:09
回答になってないかもですが多分LSとかはスーって感じじゃないですか?で、インプレッサはずんって感じですかね…
自分は両方とも乗ったことないのであくまで予想です。ごめんなさい。
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