人生初のマニュアル車。 長文になります。この度人生初のmt車、スバルwrx stiを購入しました。愛車歴はこれが3台目です。

Question

見た目も性能も音も最高で乗りたかった車なのでとても嬉しい気持ちなのですが、なんせmt車という事でまだまだ慣れません。早く手足のように扱えるようになりたいのですが、坂道やバックの時にまだ緊張してしまって焦りが出ます。たまに交差点右折時にエンストもしてしまいます。。
これは今後乗り続けていけば焦りや意識もなくなりますか？
mt乗りの先輩方、アドバイスお願いします。

Answer 1

確かVABでしたよね。
乗用車だしギアはすこすこ入るんで、あんま気にせず気楽にどうぞ。
自分は昭和生まれで車の8割以上がMT車だった頃からクルマ乗ってるんで、難しいって感じたことは皆無だけど、強いて言うなら...
油圧ステアでフルタイム四駆なので取り回しでは誰でも簡単にエンストできる車です。ステアをいっぱいに切ると相当吹かさないと止まっちゃいますんで、そこは気をつけましょう。
あと、2～5速がクローズなので面倒でも発進の度にローに入れないとエンストします。で、半クラの多用はクラッチ板が擦れるんで回転数合わせてスムーズにクラッチを繋ぎましょう。でも鬼加速するのでメーター見てると危険です。回転数をエンジン音で大体把握できるようにしましょう。付随してブレーキパッド節約＆ホイール汚れ防止のために、ブリッピングしてエンジンブレーキを積極的に使うようにするといいです。
坂道発進はヒルホールドあるんで大丈夫。絶対に後ろには下がりません。

Answer 2

乗るのみです。頭でどれだけシミュレーションしても、実践にはかないません。
当方30代半ば、BEレガシィB4→BRZ→VABで3連続でのMTですが、どれもミートポイント等は違います。
最初は着座位置もしっくりこなくて、何度も何度も変えてはの連続。
でもここと決めて乗っていれば、慣れてきますよ。
普通免許を取る時に学んだ事も身体は覚えてます。とにかく乗るのみです。
広いスペースでの練習もおすすめします！

Answer 3

気合いと根性で練習するしかないです。

昔やった練習方法だと

アクセルを踏まずに変速
1速→2速→3速とアイドル回転だけで変速

急坂でハンドブレーキ使わずにに、ブレーキリリース→クラッチミートで発進

いずれも事故ったらシャレにならないので、広い場所や後続車が居ない場所でやらないとです。

あとは、走り込みですね。
1週間で1000kmくらい走れば苦手意識もなくなっていきます。

WRXでやると、車も傷むし維持費もバカにならないので、練習用のMT買うのも良いですよ。

280PSの車と軽を2台持ちしてましたが、性質の異なる2台を交互に乗ると、上手くなったと思ったのは錯覚だったか、まだまだ下手だなと新しい発見もあります。

Answer 4

大丈夫です。慣れの問題だけです。
私もMT車を4台乗り継いでおり、どの車も乗り始めたときはクラッチの繋がる位置が異なるので、発進に気を使いました。
しばらく乗っていると半クラの位置を覚えて、無意識に左足がそこで留まるようになります。

Answer 5

慣れます。
ただ、漠然と乗っていてはだめです。どうやったらうまく運転できるのか？
なぜエンストするのか？とかを常に考えて今回は失敗したけどなぜ失敗したんだろう、どうすればいいのだろうと考えて運転すれば、焦りも失敗も少なくなると思います。なんも考えず無意識に出来るようになるまでは時間かかるかと思いますが、せっかくのＭＴなんでスカラ、難しいものではなく誰でも運転できる乗り物なんですから。

Answer 6

どうすれば良いか？を考え、向上心を持って運転してれば慣れて行きます。
でも良いじゃないですか。
そうやって失敗してる時の方が楽しかったりするもんです。

Answer 7

１～２ヶ月運転すればすぐに慣れますよ。

みんなそんなものですよ。

Answer 8

大丈夫慣れます。
違うメーカーのMT車を乗り継いできましたが、
そのメーカー、車種によって、半クラの位置が違います。低めもあれば、高めもあります。そこさえ位置間隔を抑えれば大丈夫です。

wrx stiだったら、周りのドライバーもほぼMTなはずと考え、坂道の時に少し離れて後ろに止まります。
分からない人が着くと厄介だけどね。