スバル WRX STI のみんなの質問

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インプレッサsti
grb.gvbだと走行性能、運動性能は同じですか?
見た目は違いますが中身に差はありませんか?
そしてこの二つならどちらの方がいいと思いますか?

追加でwrx stiのvabと比較するとしたらgrb.gvbは劣りますか?インプレッサの方が少し安いので購入候補にしたいのですが。

高いけどvabの方が圧倒的に出来のいい車なら仕方ないですが

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回答一覧 (1件)

  • スバルの競技系ショップで10年くらい勤務していた者です。
    私自身もGC8→GDB→GDB→GRB→VABと所有して参戦しながら、チーム員の指導などでおおよそのスバルのモータースポーツラインの車両は舗装かダートのクローズドコースで乗っています。

    ビギナーの方であれば3車両の違いはなかなか分かりづらいと思います。
    細かく申したら車両としてはボディがしっかり出来ているのでVABがベストではあると思います。
    GRBとGVBは基本構造が同じですが、GVBの方がほんのり重量があるのと、リヤのオーバーハングがあるので安定方向です。
    GVBは長いサーキットなどでは空力や重量面でリヤの安定に利があります。
    逆にGRBはスラローム競技やミニサーキットなど振り回したりリヤの動きをクイックにしたい場面には理があります。

    ただ、中級者くらいまではウデの差の方が大きいかと思いますし、中古だと縁があるでしょうしお好きな車両を買われるのがよろしいかと思います。

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