スバル WRX STI のみんなの質問

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質問です。
2013年式のインプレッサWRX STI(GVF)に乗っているものです。

今回車検をユーザーで通すのですがHkSのメタルキャタライザーが入っていて以前キャタライザーについている識別番号?のプレートが外れてしまい自分で半自動溶接を使い付けましたがミスで識別番号の半分が溶けて見えなくなってしまいました。

メタルキャタライザーの書類は全部揃っているけどプレートの数字が合ってるか確認できなくて車検に通らない…なんてことはあるのでしょうか?
有識者の方々教えてくださると嬉しいです。

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回答一覧 (1件)

  • 私は触媒はノーマルで後半だけステンレスマフラーに変えています。
    何時もユーザー車検ですが排気音の測定と排ガス測定だけで他は何も言われません。
    たぶん車検対応の照明みたいなプレートや番号が付いているのだと思いますがその証明書を見せろとも言われません。
    メタルキャタライザーも基本の排気音と排ガスが合格なら大丈夫だと思います。
    他の車もたまにでっかい口径のマフラーを付けているのを見かけますがそのまま車検を通っています。
    いくらHKSで触媒の性能を保証しても実際計って車検に通るかはわかりません。
    そのまま車検に行っても良いと思います。

    ちなみに車検前はテスター屋さんで測定や調整をするんでしょ?

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