スバル WRX STI のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
95
0

最近中古のwrx stiを購入しました。
シフトノブ付近についているC:DIFF + -と書いてありますがこれはどう言った機能でしょうか?

ネットでDCCDという機能ということはわかりましたがイマイチわかりません、、、

詳しい方、教えていただけると嬉しいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 詳しくはwikiやスバルのHPの通りだけど…それでもわからないなら、実際に使ってみたりディーラーで訊いてみたりしてください。
    VABは四駆の前後のトルク配分が前41:後59ですが、センターデフに差動制限力を変更できる装置が付いてて、前後の差動を直結ロックからフリーまで任意に選べる。っていうシステムがDCCDです。
    回頭をよくしたいならフリー(-)側、悪路とかでトラクション効かせたいならロック(+)側にします。AUTOでも-側と+側の制御が選べてマニュアルモードで6段階選べます。でも、普通に運転するのにはAUTOにしておけば大丈夫です。車が適度に自動でやってくれます。自分もほとんどAUTOのままです。

  • 参考までに
    https://minkara.carview.co.jp/group/vabsti/bbs/11495017/

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル WRX STI 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル WRX STIのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離