WRX STIデカすぎ!!なぜこんなボディがデカいのですか？VAB これでスポーツ走行キツそう。いいタイム出るのかな 日本人の体格に合わないクルマですよ これ

Question

Answer 1

？？
今更？
見たこと無かった？
もっというなら、ランエボXやFK8は幅がVABよりもデカいんっすよ。
スバルは売り上げも日本より北米とかの方が全然あるので、車を日本向けに造ってるわけじゃないんですね。で、VABはもうWRCのホモロも関係ないのでレヴォーグと骨格が同じ。規格も古いしサーキットでタイムを削るには実際きびしい車です。もう絶販だけど少しなんちゃって感のある車と化してました。
というか･･･新車の車両価格をみるとわかりますが、ちょっと良いクルマは金持ちしか買えない額に達してます。各メーカーは昨今、日本で車を売ってるだけでは生き残れないんで車格をグローバル化して世界規格で売ってるんですね。だからデカい。そのうえ安全基準や排ガス規制満たす必要あるんで高価です。若者がスポーツカーを買って峠を攻めるとか、そんな時代じゃなくなってます。

Answer 2

民主党政権（現在の立憲民主党や国民民主党）が韓国優遇のため、日本の競争力をそぐ円高政策をとり続け、日本は大不況に陥りこうなった。
円高政策をすることで、国内でモノを作って海外に売って儲けるという日本元来の仕組みが壊れた。
このため、輸出メーカーは瀕死の状態になり、日本マーケットを捨て海外に活路を求めるようになった。
白物家電メーカーはほぼ全滅。シャープは身売りした。
スバルは日本を捨てアメリカへ進出。
ホンダはヨーロッパへ。
日産はルノーと提携。
マツダはアメリカへ。
スズキは軽だから、他メーカーより被害はすくなかったよね。
国内で最後まで頑張ったのがトヨタ。
企業の体力があったが、民主党があと半年続いてたらトヨタも国内を捨てただろう。

それぞれのメーカーがそういう動きをしたから、スバルはアメリカ人向けの車になったってわけ。でかくなって当たり前。

Answer 3

WRX STIに限らず最近の車の肥大化は安全予防装置義務化による結果。
フルモデルチェンジする際最低でも室内空間は維持或いは広げたい所だけどそれが出来ない為ボディがどんどんデカくなる。
極論だけどドアの厚みを従来１５０ｍｍでOKだったのが側面衝突から乗員の命を守る（怪我しにくくなる）為５００ｍｍが義務化されれば室内寸法が従来通りだった場合その差だけ横幅広がります。
最近の車に対する考え方って如何に運転手に樂させ事故にあっても怪我しない構造にするかしか考えてないからつまらないしデザインは似たような物ばっかりだし沢山の電子制御がありとうとう自動運転義務化も。
その為MT車は更に減少しロクに頭使わずに運転する馬鹿が今以上に増える。
話をもとに戻すとデカく重たくなっても運転手次第で変わります。
因みに自分はWRX STI TYPE SのC型オーナーです。

Answer 4

衝突安全性と高速安定性を重視してきたからでしょう。
実際、高速の安定性を高いレベルで求められるニュルブルクリンク24Hレースでは常に好成績を残していることから、スポーツの出来ない車ではないでしょう。
それに大きく見えますが、実際に運転すると取り回しもしやすく、狭い道でも意外と走れる車です。
見た目と運転感覚は異なりますよ。

タイムの面でいうとGC8が走行していたステージとは違うステージが主戦場になっているので、同じようなタイムは出ないでしょう(逆にGC8が高速安定性を要求されるコースで、VABと同じように安定して走行し、タイムが出るかというと難しいと思います)。

Answer 5

でかく重く見えるが他と比べてそうでもない
問題はスペックCなどの軽量グレードが無いので軽量グレードがあるランエボや前の型のWRXより重い

Answer 6

横幅があるとコーナリング速度を上げられるのと、太いタイヤをはけるのでタイヤのグリップが上がります。

Answer 7

VABは軽量コンパクトだよ。
これでスポーツ走行キツいって言ってたらR35どうなっちゃうの。。。

Answer 8

元々GRBから1480キロありましたよ。
かなり重量級な上に2Lですからね。
もちろんスポーツ走行は可能ですが既にいっぱいいっぱいな部分があるのでチューニングの幅が狭いのは確かです。
アルミシリンダーですしね。

Answer 9

ラリードライバーの新井敏弘選手がVABにスイッチしたとき、大きくて重くてアンダーが強いって言ってましたね。
軽量化に苦労したようです。アンダー傾向についてはセッティングで対応しているようですね。

でもボディが大きくなっていると言うことはそれだけ大きなタイヤを履ける＝大きなブレーキが付けられるので、ターマックやサーキット走行(ニュル24hなど)では有利に働くと思います。

Answer 10

GC8に比べたら随分立派な大きさになっちゃったけど、現代の車の中ではそう大きいわけでもないです。

VABの全長全幅は概ねR32GT-Rと同じくらいのサイズなので、意外とコンパクトとも言えます。