スバル WRX STI のみんなの質問
uxi********さん
2020.4.26 18:35
ツダ マツダ3 マニュアル 新車
まったく嗜好の異なる車ですが、店頭販売価格が100万〜150万の差額があることや、5年後、10年後を考えた時のリセールバリューなど総合的に判断して、どちらがお得なのかをご教授頂きたく質問致しました。
また、WRXに関しては今後値上がりする可能性もあるのでしょうか?
合わせて宜しくお願い致します。
zx1********さん
2020.4.29 17:25
この先も新車で購入出来るマツダかもう中古でしか入手出来ないWRXかの選択になりますが自分は先日WRX STIを購入しました。
理由はMT+4WD(AWD)が必須の為自然にWRXに。
5、10年乗るならWRXの方が下取り価格が若干有利かな。
値上がりするかどうかは分かりませんがファイナルエディションは落ち幅も少ないかと思います。
gg3********さん
2020.4.26 22:15
WRX stiの方が値落ちは少ないかもしれないけど、車庫に大事に保管して状態維持するとかでもなければ新車のマツダ3と大して変わらないと思いますよ。
WRXはもう中古が割高ですし、古ければ故障も出てきて修理代もかかるから・・
国内じゃMT車の需要は車好きが多いバブル世代がまだ活発な今ぐらいがピークで、若い人がほぼ買わないしどんどん需要も減っていくだけだろうから先細りだろうし、新車並みみたいな状態の車体以外はプレミア価値は付かないのでは。
安心の新車か、趣味性の高い中古車か・・
3年以内でまた変えるならマツダ3、10年ぐらい長く直しながら乗るならWRXの方がまだ下取り価格は付いて良いでしょうけどね。
猫っ玉父ちゃんさん
2020.4.26 19:25
スバルのEJ20は生産終了しました。
オイル漏れが発生するリスクが通常レシプロエンジンより高く、
10年後に部品が入らない可能性が有ります。
マツダ3は、まだ生産が続く車両で10年どころか20年は部品が有ります。
趣味に走るならSTIですが、お得感ならマツダ3です。
vic********さん
2020.4.26 19:01
>どちらがお得なのか
お金のこと言っているなら元が安い方が
消える金額は少なくて済む。
スバルは輸出されていた車だから
今後海外需要が増えて、国内価格が上がることは
まずない。
ワンチャンあるならstiでも限定モデル。
普通のやつなら順調に価格は下がる。
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