新型フェアレディＺはなぜ関心度が低いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ８６とかスープラとか。Ｓ６６０とかＮＳＸが出るとかなったときはスポーツカー好きは盛り上がりましたが。

Question

スポーツカー好きは次のスバルwrx stiとかシビックtypeＲとかがどうなるか気になって気になって夜も眠れないと思うのですが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
よく分からないのですが。
新型のフェアレディＺがいよいよ出るのになぜスポーツカー好きの人は無関心なのですか。

と質問したら。
興味がないから。
という回答がありそうですが。

よく分からないのですが。
世界で一番有名な日本製のスポーツカーの新型が出るのに興味がないてなんなのですか。

それはそれとして。
なぜスポーツカー好きの人て新型のフェアレディＺに無関心なのですか。
最近はＡＴだの４ドアだのスポーツカーも変わりましたが。
２シーターでＭＴのフェアレディＺこそがスポーツカーの王道の中の王道だと思うのですが。

と質問したら。
フェアレディＺは今どき大排気量だから。
という回答がありそうですが。

ガソリンを大量に垂れ流してこそスポーツカーなのでは(笑)

それはそれとして。
スポーツカーでもエコの時代とか。
スポーツカーでもＡＴで楽ちんとか。
スポーツカーでも４ドアで実用的とか。
フェアレディＺは時代に逆行していますが(笑)
ですがそれでこそスポーツカーなのでは。
なぜスポーツカーの中のスポーツカー。スポーツカーの王道なのに新型フェアレディＺには無関心なのですか。
そんなにスポーツカーに実用性重視。エコ重視な人が増えたということですか。

Answer 1

若い世代は「Zの時代」を体感していないのだから仕方無いさ＾＾；

フェアレディZってクルマはさ、デザインありきなのだけれど、
そのデザインに性能面も追いついていてこその「Zらしさ」だ
と思うんだよね。だけどここ数世代のZはどうか？そのデザイ
ン自体に魅了する物が無い様では既に最初の「らしさ」から程
遠いし、Zが好きな方達程その様に思うのではないだろうか。

フェアレディの名に相応しいクルマ好きを魅了する様な、流麗
なデザインは生まれて来ず、更に後者の方も足らないとなれば、
今時の (スペックオタ気味の)若い衆から「Zはスポーツカーで
は無い」と言われてしまうのもこれは仕方が無い様な気もする。

但し「Z」は元々快適性を備えた安価なスポーツカーとして誕生
したクルマなのだから、GTとしての色合いが濃いのも当全の話。
(その「安価」な部分を反比例させた存在が トヨタ2000GT ね)
車格が上がって来れば、商品価値等の面からも快適装備を充実
させラグジュアリー化を進ませざるを得無くなる。そう言った
事柄等も含めて考える事が出来るのが大人の思考と言う物だよ。

で、新型の話だけれど、結局はZ33からの骨組み流用ならばデ
ザイン上の制約も可也生じるので大きくは望め無かったけれど、
ビッグマイナーを受けた事でZらしい雰囲気になって来た、位の
実感は有るよ。勿論残念な所も有るけれど、一応はプロトタイプ
としてのお披露目だったので、市販化迄にどの辺がどの様に変っ
て来るか、それに注目したいと思っているよ。

Answer 2

個人的には、他の人が言うように、フェアレディＺの立ち位置が分からない。こんな感じの人が多くて、今更、スポーツカーと言われても、何？という感じにしか思われない、と思いました。

Answer 3

86やS660なんかスポーツカーではない
フェアレディZもスポーツカーかどうか微妙

Answer 4

新型Z35は3.0L Turboなので、大排気量ではないです。

4ドアのスポーツカーってあるんですか？

ランエボやインプ乗りが、「俺はスポーツカーに乗ってる」って言ったら笑われてましたよ？

E90 M3やF80 M3をスポーツカーだって言う人は多数派ではないですよ？

あなたは知恵袋やネット上で、知識を集めた頭でっかちですが、実際オーナーが何て言ってるか知ってるのですか？

あと、購入対象ではないですが、Z35には興味はあります。

Fairlady Zは歴代モデル美しいものが多いですし。

私はMT派なので、ハイパワーFRモデルにマニュアル搭載車があるのは本当にありがたいです。

結局私は大変興味があります。

Fairladyとは「公正な女性」という意味です。

FairladyにもFellaladyにも乗りたいです。

「女も車もイイのに乗れ！！」

Answer 5

なんとなく 古めかしいスタイルに見えます。
最近の日産のスタイリングに 独創性を感じません。
桜井さんが いたら・・・

しかし 添付画像は 拡大が出来て 便利ですね。素晴らしい。
これは ひょっとすると 貴方の質問に感心が集まりそうです。
フェアレディーにも この 新しい発想が欲しいです。

Answer 6

初代の志が消えたからでしょうね

Answer 7

車格が中間で微妙だからでは。カッコ良さも微妙で何か秀でる性能も持ち合わせず、速さでもGT-Rには譲るしかといって下には86,BRZ,スイスポ,シビック等Ｚより安くて走りを楽しめる車はあるし。売れなきゃ社外アフターパーツも限られてくるし。限られれば皆同じ仕様になってつまんないし。

Answer 8

８６とかスープラとか。Ｓ６６０とかＮＳＸ
86以外、販売台数は極めて少ない。

所詮、日本のスポーツカー乗りは安物しか買えない。

Answer 9

色々考え方があると思いますが、位置的な物が微妙なのかな？って思いますね。
日産はGT-Rがあるから自分で簡単に触れない車で元々ポテンシャルが高い車に乗りたいならGT-Rになると思います。

Zは個人で触りにくいって所であまり興味がわかないのかな？って思いますしお金があってショップに触ってもらうぐらいお金を使うならGT-Rにするって感じだと思います。

新しいのは分からないけど、また触りにくいんじゃないかな？

Answer 10

フェアレディZがスポーツカーだった事は一度もないよ。ZはGTカー。高額なスポーツカーを買う世代はそこの区別はちゃんとしてるから。今GTはスポーツカー以上に流行らないんですよ。