スバル WRX STI のみんなの質問 (解決済み) 26ページ

• VABのアプライドAってやっぱり後期型と比べると故障とか不具合とか多いんでしょうか？ 塗装が弱いとか… アプライドAの中古車購入予定なのですがそこが不安です。故障したら勿論治しますがどのくらい...

  2023.7.11

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  ベストアンサー： 良くも悪くも、フルモデルチェンジしてもエンジンやパワートレインはほとんど同じ。WRX STIは、そういう車だったので不具合やリコールは少な目です。 また、塗装の劣化は10年前のクルマなら仕方ない。露天駐車だったタマなら尚更です。 それと、フェイスチェンジはできますが、キットがないとDIYは厳しいです。また、後期のはヘッドライトの目玉がステア連動で動くけどショップでもそれは対応出来ないかもしれ...

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• MT車を久しぶりにマイカーにして乗り始めたのですが、先程4から3速に落とす際にクラッチを誤ってかなり早く離してしまい車がガックンガックンと揺れるシフトショックが出てしまいました… シフトノブの下...

  2023.9.10

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  ベストアンサー： VAB C型 タイプSオーナーです。 回転があっていませんね。 そうそうには壊れないですが、金属疲労というものが存在する限り、いいとは言えませんね。 あと、A/Cつけてると、エンジンの回転からコンプレッサーに回転を余計に持っていかれるので、ガックンガックンします。 ちなみにSIドライブのS#にしておくことで、高回転域にて、クラッチふむだけで、『オートブリッピング』という機能を発動するの...

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• もし、新卒がスバル車を買うならこれをおすすめしたい！っていうのありますか？(維持費は多少無理出来ると思います！車体価格は高くて170万前後で) もちろん、新卒は他のメーカーの方が…って意見がある...

  2023.9.17

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  ベストアンサー： レヴォーグ1.6の後期型（D型以降）かC型のSTIスポーツはどうでしょうか。前期型は乗り心地が硬すぎるらしいですが、前述のロットあたりからはしなやかな乗り心地になるという評判です。 走行距離10万キロ近い個体になるかもしれませんが、オイル、エアクリ等消耗品の交換をしっかりしていた個体であれば、問題なく走ってくれると思います。 スバル認定中古車であればその辺はしっかりしてるはずですし、保証も入...

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• シビック タイプR FK8 GRヤリス wrx sti ランエボx フェアレディZ ニスモ 皆さんなら 峠走る、リセール、普段乗り、見た目、燃費 を考慮するのどれ乗りますか？w

  2023.9.16

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  ベストアンサー： どれもこれも最高なので、個人の好みで選ぶしかないです。 予算しばりがないならフェアレディZ ニスモ。

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• WRX STI(VAB)に乗ってます。 社外キャリパーを入れたいのですがインプレッサ WRXには適合でVABには不適合なのですが双方で何が違うのか教えてほしいです

  2023.9.9

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  ベストアンサー： GRB以降なら流用可能ですよ。

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• 18の社会人男です。今車を買おうと考えておりwrx stiかランエボ９を買おうか迷っています。雪国に住んでいるので四駆で迷っています。それぞれの良いところやちょっとなと思うところ。 また維持費な...

  2023.9.5

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  ベストアンサー： WRX STIが無難かと思います。ランエボはどうしても古くなってきているので、故障したり、パーツがなかったりなど、頭を抱える事と思います。 WRX STIも生産終了はしましたが、比較的新しいですし、長く乗れると思います。それに完成度も高いと思います。

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• 60歳還暦♪WRX STIでパリピでイイ？ 60歳還暦 WRX STIでパリピボーイでイイですか？ パリピパリピィー!!＼(°∀°)／イェェエエエイ!!!! 60歳でもVABの競技マシン乗るこ...

  2023.9.7

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  ベストアンサー： 俺も還暦 所有して7年目 バリバリですよ 好きなら良いと思います

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• WRX STI購入検討中の者です。 後期型にて中古車を探しているのですが、支払い総額が高額な車両が多く、足踏みしております。 ある中古車にて、後期F型走行距離1.4万km、支払い総額500弱の...

  2023.8.27

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  ベストアンサー： 妥当だと思います。２L、Turbo、308馬力、AWD、5MT、４ドアセダン、現在新車で購入できる車種はありません。今後同じような車が登場する可能性もほとんどないと思います。この車の中古車価格は上がっていくと思います。現在の価格で程度の良い車を購入するのが良いのではないでしょうか？ 前期A～Cと後期D～Fの違いは… エクステリア(外観)が大きく変わり、迫力が出てきた。 インテリア(内装)にも...

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• GDB型インプレッサ WRX STIはDCCDフリー時の前後トルク配分がアプライドによって A,B 45：55 C,D,E 35：65 F,G 41：59 と変遷したようですが、このトルク配分の...

  2023.7.28

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  ベストアンサー： 基本的にはセンターデフ式AWDなので、DCCDのロックフリーの時のトルク配分は複合遊星歯車（プラネタリーギア）式センターデフで決めている。 GC8はフルタイム4WDのアンダーを軽減するためにFR的な挙動を狙ってのリアの駆動配分でしょう。 ただフロント駆動伝達を電磁クラッチに頼りすぎたのかぶっ壊れることが多かったからGDB初期は基本の駆動配分をフロント寄りにしたのでは。 今度はアンダーが強くな...

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• スバリストに、インプレッサWRX stiの車名をフルで呼ばずに、例えば、あの黒色のstiカッコいいなぁ〜と言えば。 インプレッサWRX stiの事だと普通に伝わりますかね。

  2023.8.29

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  ベストアンサー： stiはグレードの名前なのでわからないと思いますよ あのニスモカッコいいって言ってるのと同じですね

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