スバル WRX STI のみんなの質問 (解決済み) 24ページ

• 将来、ホンダ・アコードユーロR（CL1）に乗りたいと思っています。 古い車なので、お金が掛かることも多少覚悟はしていますが、少々古めのいい音の出るスポーツタイプのセダンになりたいです。 手が出...

  2023.11.1

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  ベストアンサー： CL1と同世代のアコード（マイチェン前に相当するSiR-T）と、GC8と同世代のGF8（WRX）に乗ってました。用途は通勤とサーキットでした。 ラジエータなんて故障のうちに入りません。KOYOなどの純正互換品が￥2万程度で手に入ります。工具はホームセンターで揃いますし、初心者でも半日あれば交換できます。タイヤ2本買える程度ですよ。旧車どうこうではなくフツーに自動車の維持費からみればどうって...

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• 素朴な疑問です。直6(搭載車)は重いんですかね？例えば最新のM3なんて1800キロもあるようですし。 . NSX(NA1) 1350 NSXーR 1230 FD RZ1250 ランエボ4 RS ...

  2023.10.27

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  ベストアンサー： GT-RのRB26が250㎏ぐらいで、ランエボの4G63あたりが150㎏ぐらいなので100kgぐらい重い。 ただ今のアルミを多用するエンジンなら差があっても50kgぐらい。 直6を積むような車は車格的に上級車が多いので全体的に丈夫であったり装備豪華であったりして重いのでは。

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• WRXSTiスペックCのタイヤって新型BRZに履かせれますか？

  2023.6.14

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  ベストアンサー： 残念ですが、不可能です。 PCDが異なるので、どんなに頑張っても取り付けられません。 WRX-STi(CBA-VAB)のPCDは114.3。 BRZ(GR)は100です。

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• シビックについて。 なぜ4WDが無いのでしょう？ 生活四駆としての選択肢は有った方が売れると思うのですが。 そのせいか、雪国在住の私の周りにはシビックがほぼ走っておりません。 typeRも...

  2023.10.29

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  ベストアンサー： →そもそも、現行シビックに「4WDを搭載しても売れない」との判断かと。 特に日本寒冷地向けに4WD設定するコストも馬鹿になりませんし、シビックの価格自体も、車体サイズ的にも「生活4WD」を求める層には合致しない気がします。

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• インプレッサSTIスポーツにこれって問題なくつきますか。 https://www.fujitsubo.co.jp/products/detail/2765 見た目カッコイイでしょうか！？どう思い...

  2023.10.24

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  ベストアンサー： 所有者ではないですが、スバルに乗っているものです。 質問者様のおっしゃっている インプレッサSTIスポーツですが、型式ではSTIスポーツもi-Lなどと同様GT7になりますので、エンジンやサイズも同じですから装着可能なはずです。 ただHPに記載の通り、4WDのみの装着ですので、FFであれば干渉してしまい装着できない可能性がありますので、駆動方式を確かめてから購入することをおすすめします！

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• スポーツタイプのターボ車に乗りたい（マニュアル車）のですが、現行型のフェアレディーZとシビックタイプＲは受注をメーカーが停止しているので買えないので、 比較的新しいスバルWRX STIか1つ型遅...

  2023.10.22

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  ベストアンサー： BRZにターボキット付けますね。 この車に乗りたい！！ってあるなら高くても乗るべき。 本気で乗りたい車種があれば、高くても後悔はしないと思います。

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• GRBインプレッサ2009年式 8万キロの車を購入しようと考えているのですが、何か持病や辞めた方がいい理由などありましたら教えていただきたいです。 予算は250万程なのであまりないです。 今乗っ...

  2023.9.30

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  ベストアンサー： 私は１世代前のGDBですが、乗り出し8万キロ、現在14万キロですがタイミングベルト交換以外に定期的なオイル交換や細々とした消耗部品で維持出来、故障は幸運なことに？全くありませんでした。その前に乗っていたGC8は故障していない時がないほど壊れたので、驚くべき進歩です（笑）。 GRBならさらに耐久性や信頼性が向上しているはずですので、10万キロ手前でのタイベル交換費用だけ見ておけば良いかなと思い...

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• こんにちは。 今回wrx s4（前期型）を購入しました。 wrx stiは予算や使用予定の状況から見送り、S4となりました。カラーはもちろんブルーです。 昔からスバルブルーに、ゴールドホイールを...

  2023.10.18

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  ベストアンサー： VAGってことですね。 であれば、17インチが標準ですので、問題なく履けます。 もしかしたら16インチも狙えるかも、、、？ ただし、キャリパー注意です。 ちなみにVAB(STI)は、インチダウンしても17が限界です。更には前期型に限りです。 後期型の17インチはキャリパーにぶつかるでしょうね。下げられても18まで。 おすすめは普通にウェッズスポーツとかの方がかっこいいですが。

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• MT車のオススメを教えて下さい。 会社でお世話になっている車屋さんにオークションで引っ張ってきてもらおうと考えております。 希望条件 ・MT車 ・予算450万前後 ・新車、中古車どちらでも...

  2023.10.20

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  ベストアンサー： 通勤につかうなら、お勧めはNAです。 GR86、BRZ、NAのシビックtypeR辺りですね。 まあ、GR86等は、新車でディーラーで買えますけどね。 第一候補のWRX sti は超お勧めですが、燃費が悪いです。 ガソリン代を気にしないなら問題ないですが、、、 第二候補のロードスターは、私の知り合いがWRXから乗り換えましたが、 その人は、初回車検時に、WRXを買い戻しました。 WRXか...

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• 後輪が太い車は多い、でも前輪が太い車は無いのかな？と思ったらアウディRS3が前265/30R19 :後245/35ZR19と前が太くなっています。 シビックタイプRやWRX stiに前と同じ太さ...

  2023.10.12

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  ベストアンサー： 1051052678さんへ 競技を見ると明らかでしょう。ジムカーナでは前だけ太くするのは定番の処置です。d(^^;) 車は、真横に滑って行く様に作りたい、バランスさせたい。けど、それじゃ駆動輪側で不足する。ので、泣く泣く太くする、4輪同寸じゃ無い設定にするのです。

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