スバル WRX STI のみんなの質問 (解決済み) 186ページ

• スバルの限定モデルのＳシリーズって2000～3000台の限定販売した場合でも、売りきれるくらい注目されているモデルなんでしょうか？あの価格はファン価格で儲けは二の次のようなモデルなんでしょうか？

  2018.5.25

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  134

  ベストアンサー： さすがに2000台オーバーでは限定とは言えないかも知れませんね。 基本的にSシリーズは手組のバランス取りエンジンなので，大量生産はできないはずです。シリアルナンバーがインテリアとエンジンに装備されます。それでもS208は，450台を売り切ってしまいましたが。ただ，価格が高いだけに，かつてのR205のように，限定台数に達しなかったこともあります。S206辺りからですね，売り切れるのが早まった...

  続きを見る

• 貴方ならどちらを選びますか？ スバル wrx sti ホンダ タイプr 理由もつけて回答お願いします！

  2018.5.24

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  440

  ベストアンサー： どちらかと言うならWRX STI。 新型シビック タイプRのデザインが好きじゃないので。 それにFFだし。

  続きを見る

• WRX STI って燃費悪い方ですか？

  2018.5.30

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  663

  ベストアンサー： 10キロ行けば良い方です。 こういう車に燃費は求めてはダメです。 楽しくてついついアクセル踏んでしまうからね。

  続きを見る

• インプレッサSＴiセミバケシートを他社の車種(エブリィＤＡ６４Ｗ)に取り付けたいと思ってます。 シートレールは、どこのメーカー(レカロ？ブリッド？)のどのタイプの種類にすれば付きますか？ それと...

  2018.5.15

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  183

  ベストアンサー： 自作によるワンオフ加工です

  続きを見る

• 13年経過したRB1オデッセイが車検を迎えるので、半分冷やかしでSUVとかを見に中古車屋さんに行きました。そうしたら何と妻がインプレッサWRX STI Aライン(5AT／ハッチバック) に興味を...

  2018.5.24

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  565

  ベストアンサー： 私も試乗したとき「これならぎりぎりファミリーユースもいける、オートマだし」と思いました。 すごくはやい！カーブをレールに乗るように曲がるし！しかも車体は安い！ でもタイヤが太すぎて高い、、、。 下り坂を走ってるのにおどろきの燃費（笑） お財布と相談してコペンを止めるか、インプレッサをやめるかじゃないでしょうか？

  続きを見る

• 今、ニュルブルクリンク２４時間レースでインプレッサStiが走ってますが、あのモデルを買うには大体いくらくらいで買えるんでしょうか?

  2018.5.13

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  296

  ベストアンサー： あれはもうインプではない。 WRXと言うクルマ。 イメージが近いのは限定車の S208。700万円超。

  続きを見る

• 2000cc以下のセダンでみなさんがオススメするかっこいいと思う車種を教えてください。

  2018.5.21

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  524

  ベストアンサー： インプレッサＧ４ ＷＲＸＳＴＩ レクサスＩＳ 外車 アウディＳ３セダン

  続きを見る

• WRX STIのgvbを買うことになったのですがスタッドレスで悩んでいます 今はレガシィに乗っていてsymsのSRW-C1を履いていて215/45/17のオフセット+53です ビックキャリパー対...

  2018.5.26

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  125

  ベストアンサー： レガシィのホイールのPCDは100 インプレッサのホイールのPCDは114.3 なので無理です。

  続きを見る

• VABは従来のインプレッサSTiとは違い低速トルクが分厚いようですが、ランエボ（特に７～１０）よりも同等、若しくはそれ以上なのでしょうか？

  2018.5.20

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  1,032

  ベストアンサー： それはない。 下は同等どころか全く勝負にならないよ。 上はインプのが回るけど…。 ランエボX 43.0kg-m/3500rpm WRX STI(VAB) 43.0kg-m/4400rpm 発生ポイントが1000rpm近く違う。 これだけ差があると下はランエボが圧倒的ですよ。 実際に乗ってみればパワーの付いてくる回転数が全然違うのでわかると思いますよ。下トルクの体感は数値以上に大きい...

  続きを見る

• GDBはフロントヘビーですが何とかなりますか？ 基本インプレッサはフロントヘビーみたいなのですが インプレッサSTIのフロントヘビーどうにかする方法ありますか？

  2018.5.19

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  328

  画像あり

  ベストアンサー： フロント回りを徹底的に軽量化。（特にオーバーハング部分） あとはマルシェのロワードモーターマウンティングキットを取り付けてエンジン落とせばバッチリ。

  続きを見る

スバル WRX STI の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。