スバルの限定モデルのＳシリーズって2000～3000台の限定販売した場合でも、売りきれるくらい注目されているモデルなんでしょうか？あの価格はファン価格で儲けは二の次のようなモデルなんでしょうか？

Answer 1

さすがに2000台オーバーでは限定とは言えないかも知れませんね。

基本的にSシリーズは手組のバランス取りエンジンなので，大量生産はできないはずです。シリアルナンバーがインテリアとエンジンに装備されます。それでもS208は，450台を売り切ってしまいましたが。ただ，価格が高いだけに，かつてのR205のように，限定台数に達しなかったこともあります。S206辺りからですね，売り切れるのが早まったのは。（22BはSシリーズではなかったですが，速攻売り切れました。）

WRX STI：387万円
WRX STI タイプS：406万円

S208：626万円
S208・NBR：711万円

普通に考えて，ベース車両より300万円以上高い車両がサービス価格とは言えません。しかも，普通のWRXなら値引きがありますが，Sシリーズは基本的に値引きがありません。乗りだし800万円をスバル車に出せる人はかなり限られてくるでしょう。

それでも，そこに価値を見いだせる人がスバリストなのかも知れません。私の知人は，ずっとSシリーズに乗り続けているので，下取り価格が高いため，新型も購入できると言っています。一方で，GC8といった古い車の値段が上がっているように，むしろ新型よりもGC8やGDBといったスバル色の濃い車を新車から大事に乗り続けている人の方が，生粋のスバリストと言えるのかも知れません。

いずれにしましても，普通の人には考えられない価格設定です。ある意味，絵画やブランドバッグと同じように，好きな人はいくら払っても安いと感じるのかも知れませんね。一般人やスバリスト以外では考えられない価格です。

ただ，WRXも新型を前に北米では750台限定モデルを出すようです。シリーズ・グレイだそうで，＄32,595（357万円）の価格設定なら，そこそこ売れると思われます。

http://intensive911.com/?p=128595

質問者からのお礼コメント

理解できました。二人の回答者様　ありがとうございました。

Answer 2

スバリストはたくさんいるからねえ スバルは走りを楽しんでほしいんですよ 儲けなんて二の次の次くらいなのでは？